حوافز القيمة المضافة والإنتاج الكمي تقود صناعة السيارات لمرحلة تنافسية

الأحد، 04 يناير 2026 07:23 م

صناعة السيارات

يهدف البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات إلى بناء قاعدة صناعية قوية ومنافسة لصناعة السيارات والصناعات المغذية في مصر، ضمن رؤية وزارة الصناعة لتوطين صناعة السيارات وتعميق التصنيع المحلي، يستعرض "إيجي إن" حوافز البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات.

معايير احتساب الحافز

حافز زيادة القيمة المضافة.

حافز حجم الإنتاج الكمي.

حافز زيادة الاستثمارات الجديدة.

حافز الالتزام البيئي.

حافز زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف

يمنح المصنع حافز إضافي 5 آلاف جنيه عن كل زيادة 1% في المكون الصناعي المحلي المستهدف الفعلي لكل سيارة خلال فترة البرنامج (خارج الحد الأقصى للحوافز) في حالة تجاوز 35% من المكون الصناعي المحلي المستهدف، على أن تكون الزيادة عبارة عن (مكون محلي فعلي- عمليات تصنيعية إضافية- منتج جديد).

حافز تنمية المناطق ذات الأولوية

رد قيمة الأرض في هذه المناطق للمصانع المجمعة للسيارات في حالة زيادة الإنتاج على 100 ألف سيارة (للسيارات ذات الوقود الأحفوري) و10 آلاف سيارة كهربائية، ويجرى رد 50% من قيمة الأرض للمصانع القائمة في المناطق الحالية.

خريطة صناعة السيارات عالميًا، الصين تتصدر والابتكار في البطاريات يحسم السباق

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، بالإضافة لتغطية ومتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.