مستقبل صناعة السيارات الهندية بعد التخفيضات الضريبية ومرونة الطلب الاستهلاكي

السبت، 03 يناير 2026 09:35 م

صناعة السيارات الهندية

تشهد صناعة السيارات في الهند زخماً متزايداً خلال الفترة الأخيرة، مدفوعة بحزمة من الحوافز الحكومية التي استهدفت تنشيط الطلب المحلي وتحفيز الإنفاق الاستهلاكي، في إطار جهود دعم النمو الاقتصادي ومواجهة الضغوط الخارجية على التجارة.

وأسهمت التخفيضات الضريبية على السيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي في تحسين القدرة الشرائية للمستهلكين، ما انعكس مباشرة على حجم المبيعات لدى كبرى الشركات المصنعة.

طرازات جديدة تعزز الطلب على السيارات الاقتصادية وSUV

وساهم طرح طرازات جديدة في تعزيز هذا التحسن، إلى جانب تزايد الإقبال على السيارات الاقتصادية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، التي باتت تمثل الحصة الأكبر من الطلب في السوق الهندية.

وتتوقع شركات السيارات استمرار هذا الاتجاه الإيجابي خلال الأشهر المقبلة، مدعوماً بتحسن ثقة المستهلكين، وتوسع شبكات التوزيع، واستقرار السياسات الداعمة للقطاع، ما يعزز مكانة الهند كأحد أسرع أسواق السيارات نمواً عالمياً.

ديسمبر يشهد قفزة قوية في مبيعات شركات السيارات

وسجلت سوق السيارات الهندية تحسناً ملحوظاً خلال شهر ديسمبر، بعدما أعلنت كبرى شركات التصنيع عن ارتفاع قوي في مبيعاتها للتجار، مدفوعة بالتخفيضات الضريبية الحكومية مع اقتراب نهاية العام.

ويعكس هذا الأداء تحسناً عاماً في السوق، وسط توقعات بمواصلة النمو خلال الأشهر المقبلة، بدعم من استمرار الحوافز وطرح طرازات جديدة.

مرونة الطلب تمنح الشركات مساحة لإعادة ترتيب استراتيجياتها

وتكشف القفزة الأخيرة في المبيعات عن مرونة قوية في الطلب، لا سيما على السيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي، ما يمنح الشركات المصنعة مساحة أوسع لإعادة ترتيب استراتيجيات التسعير والإنتاج.

وفي المقابل، يشير تفاوت الأداء بين الشركات إلى أن الحوافز الحكومية وحدها لا تكفي، إذ تلعب تنوع الطرازات، وتوقيت طرحها، وكفاءة سلاسل الإمداد دوراً حاسماً في اقتناص النمو.

تخفيضات ضريبية لدعم النمو الاقتصادي

خفضت الهند في سبتمبر الماضي، ضريبة السلع والخدمات على السيارات الصغيرة من 28% إلى 18%، كما قلصت الضريبة على سيارات الدفع الرباعي ذات المحركات الكبيرة من نحو 50% إلى 40%، في محاولة لتحفيز الإنفاق ومواجهة تداعيات ارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية.

ماروتي وتاتا وماهيندرا تقود نمو المبيعات

سجلت ماروتي سوزوكي، أكبر شركة سيارات في الهند من حيث الحصة السوقية، نمواً قوياً، إذ ارتفعت مبيعاتها من السيارات الصغيرة بنسبة 50% على أساس سنوي لتصل إلى 92,929 وحدة، وهو أعلى مستوى منذ يناير 2025، كما قفزت مبيعاتها الإجمالية بنسبة 37% إلى 178,646 وحدة.

وأعلنت تاتا موتورز عن تراكم طلبيات يمتد لنحو شهر ونصف الشهر لطرازاتها الأقل سعراً، بينما حققت نمواً في المبيعات المحلية بنسبة 13% خلال ديسمبر، بدعم من طرازات مثل «نكسون» و«بانش» و«تياجو».

كما سجلت ماهيندرا آند ماهيندرا نمواً في مبيعاتها الشهرية بنسبة 23% خلال ديسمبر، ما مكنها من احتلال المركز الثاني في السوق خلال العام المالي الجاري.

تباين أداء الشركات وسط تغير تفضيلات المستهلكين

في المقابل، جاء أداء هيونداي الهند أضعف نسبياً، مع نمو محدود بنسبة 0.5% فقط خلال ديسمبر، ما يعكس تفاوت استفادة الشركات من التخفيضات الضريبية وتغير تفضيلات المستهلكين.

"تاتا موتورز" تعلن تخفيض أسعار سيارة «XENON XFL» بالسوق المصري

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.