-
رئيس طاقة النواب: الاستقرار الأمني والسياسي مكن مصر من جذب كبرى شركات البترول الأمريكية
-
زيادة أكثر من 30 ألف جنيه.. ارتفاع أسعار 8 سيارات مجمعة محليًا في مصر خلال أكتوبر 2026
-
وزير الكهرباء لـ"إيجي إن": بدأنا في استبدال عدادات الكهرباء التقليدية بأخرى "سمارت"
-
شركات صينية وهندية تنفذ 5 مشروعات للأسمدة الفوسفاتية في مصر باستثمارات 2.5 مليار دولار
"التصفية الكبرى" تضرب شركات السيارات الكهربائية بالصين، ومصر تتحول لمركز بديل للتصنيع العالمي
السبت، 03 يناير 2026 04:21 م
صورة تعبيرية لسيارة كهربائية
تشهد صناعة السيارات الكهربائية في عام 2026، تحولًا جذريًا في مراكز القوى العالمية؛ فبينما يواجه السوق الصيني أصعب تحدياته التاريخية، تبرز مصر كوجهة إستراتيجية بديلة لكبار المصنعين الصينيين الراغبين في الهروب من الأزمات الداخلية والضرائب الدولية.
توقعات بتصفية 50 شركة صينية ناشئة
وكشف تقرير حديث لشبكة "CNBC" العالمية، أن قطاع السيارات الكهربائية في الصين يمر بمرحلة "التصفية الكبرى"، ومن المتوقع أن يشهد العام الجاري خروج أو اندماج أكثر من 50 شركة ناشئة، نتيجة تراجع الطلب المحلي وفرض ضرائب حكومية جديدة، ما وضع الشركات الصغيرة تحت ضغوط مالية هائلة، لم تستطع الصمود أمامها.
مصر.. قاعدة الإنتاج الجديدة لـ "BYD" و"جيلي"
في مقابل تعثر الشركات الناشئة، بدأت العمالقة مثل "BYD" و"جيلي" إستراتيجية "التوسع العابر للحدود" لتقليل الاعتماد على المصانع الأم داخل الصين، وشملت خطة بناء المصانع الجديدة مواقع إستراتيجية عالمية هي:- (المجر، البرازيل، إندونيسيا، ومصر)، وتعد مصر اليوم وجهة رئيسية لإنتاج السيارات الكهربائية والهجينة، حيث تستهدف هذه الشركات استغلال الموقع الجغرافي المصري، وذلك لتصدير الإنتاج إلى أسواق إفريقيا وأوروبا، ما يعني أن السيارات الصينية المتواجدة في المنطقة ستكون قريبًا "صناعة مصرية" بالكامل.
حرب الأسعار: خصومات تصل لـ30%
ولا تقتصر تحديات عام 2026 على الإنتاج فحسب، بل تمتد إلى "حرب أسعار" شرسة تقودها "تسلا" و"BYD"، فقد سجلت الأسواق تخفيضات وصلت إلى 30% في محاولة للاستحواذ على حصص سوقية أكبر، وهذا الضغط السعري سيؤثر مباشرة على الأسواق الناشئة، بما فيها السوق المصري، حيث ستضطر المصانع الجديدة، للمنافسة بأسعار منخفضة جدًا منذ اليوم الأول.
تحدي الربحية في ظل التقلبات
ويرى محللون، أن التحدي الأكبر الذي سيواجه المصانع الصينية في مصر خلال عام 2026، هو كيفية الحفاظ على هوامش ربحٍ معقولةٍ مع التوسع في الإنتاج، وسط منافسة عالمية غير مسبوقةٍ، وأسعار متقلبة للمواد الخام والبطاريات، الأمر الذي يجعل من هذا العام "اختبار بقاء" للمصنعين في الخارج، كما هو الحال في الداخل الصيني.
اقرأ أيضًا:-
نهاية عصر تسلا، BYD تنتزع صدارة السيارات الكهربائية عالميًا في 2025
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
ارتفاع أسعار 27 سيارة.. موجة زيادات جديدة تضرب السوق خلال أكتوبر (القائمة الكاملة)
17 أكتوبر 2026 10:41 ص
"كاتل" الصينية تستعد لإنشاء مصنع بطاريات السيارات الكهربائية بقدرة 1 جيجاوات/ ساعة
16 أكتوبر 2026 10:11 م
بالتحليق والقفز في الهواء .."تسلا" تكشف عن "رودستر" الكهربائية بالتعاون مع "سبيس إكس"
16 أكتوبر 2026 01:13 م
أكثر الكلمات انتشاراً