خبير يوضح تأثير عودة الخطوط الملاحية الكبرى لقناة السويس على الاقتصاد المصري (خاص)

الجمعة، 26 ديسمبر 2025 06:41 م

قناة السويس

قالت الدكتورة شيماء وجيه، الخبيرة المصرفية، إن قناة السويس تمثل أحد الأعمدة الرئيسية للتجارة العالمية، ليس فقط باعتبارها ممرًا ملاحيًا، بل عنصرًا حاسمًا في كفاءة سلاسل الإمداد العالمية وتكلفة النقل الدولي ومن ثم، فإن عودة السفن العملاقة التابعة للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة، تحمل دلالات اقتصادية تتجاوز حركة الملاحة، وتمتد إلى مؤشرات الثقة في استقرار الممرات البحرية، وقدرتها على استيعاب التحولات الجيوسياسية والاقتصادية.

وأضافت خلال تصريحات لـ"إيجي إن"، أن عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس، تمثل في جوهرها استعادة تدريجية للثقة لدى كبريات شركات الشحن العالمية، فقرارات هذه الخطوط لا تبني على اعتبارات فنية فقط، بل على تقييمٍ شاملٍ لعوامل المخاطر، وتكلفة البدائل، واستقرار مسارات التجارة، مشيرةً إلى أن استئناف العبور، يعكس اقتناعًا متزايدًا بأن كفة الكفاءة الاقتصادية لقناة السويس، أصبحت تتفوق مجددًا على المسارات البديلة الأطول والأعلى تكلفة.

الأثر الاقتصادي على سوق النقل البحري

وأشارت إلى أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى، تؤدي إلى إعادة ضبط سوق النقل البحري، من حيث زمن الرحلات، وتكلفة الوقود، وكفاءة إدارة الأساطيل، موضحةً أن مرور السفن العملاقة عبر القناة، يعيد للسوق توازنًا افتقده خلال فترات الاضطراب، ويخفف من الضغوط التضخمية المرتبطة بارتفاع تكاليف الشحن، وهو ما ينعكس في النهاية على أسعار السلع وتكلفة التجارة الدولية.

قناة السويس كمحفز غير مباشر للنمو

وأكدت وجيه، أنه لا تقتصر أهمية هذا التطور على إيرادات العبور فقط، بل تمتد إلى الأثر غير المباشر على الاقتصاد المصري، فانتظام حركة الملاحة، يعزز من مكانة القناة كمركزٍ لوجستي عالمي، ويدعم الأنشطة المرتبطة بها من خدمات بحرية، وتموين، وصيانة، وتأمين، بما يخلق قيمة مضافة تتجاوز الرسوم المباشرة، ويعزز من قدرة الاقتصاد على توليد موارد مستدامة من النقد الأجنبي.

الجهود التسويقية وإدارة الممرات البحرية

ويعكس هذا التحول، نجاح المقاربة التسويقية والإدارية لهيئة قناة السويس، والتي انتقلت من رد الفعل إلى المبادرة، عبر التواصل المباشر مع الخطوط الملاحية، وتقديم حلول مرنة تتماشى مع المتغيرات العالمية، ويؤكد ذلك على أن إدارة الممرات البحرية في العصر الحديث، لم تعد تقتصر على البنية التحتية، بل تشمل إدارة العلاقات، وتحليل المخاطر، وبناء الشراكات الإستراتيجية.

انعكاسات على سلاسل الإمداد العالمية

وألفت إلى أن عودة السفن العملاقة عبر قناة السويس، تسهم في تحسين كفاءة سلاسل الإمداد العالمية، من خلال تقليص زمن الشحن، وتقليل الاعتماد على مسارات أطول وأكثر تكلفة، كما ويكتسب هذا البعد أهمية خاصة في ظل سعي الاقتصاد العالمي، إلى إعادة ضبط سلاسل التوريد، وتقليل الاختناقات التي أثرت على التجارة الدولية خلال الفترات الماضية.

قراءة مستقبلية لحركة الملاحة عبر قناة السويس

ونوهت إلى أن المؤشرات الاقتصادية، تشير إلى أن استعادة معدلات الملاحة الطبيعية ستكون تدريجية، لكنها مدعومة بعوامل هيكلية، في مقدمتها الموقع الجغرافي الفريد للقناة، وقدرتها على استيعاب السفن العملاقة، والتكلفة الاقتصادية التنافسية مقارنة بالبدائل، ومع عودة الخطوط الكبرى، يزداد احتمال أن تتبعها خطوط أخرى، في إطار منطق اقتصادي بحت، يقوم على تعظيم الكفاءة وتقليل التكلفة.

واختتمت الخبيرة الاقتصادية:- “تمثل عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس، نقطة تحول اقتصادية مهمة، ليس فقط على مستوى حركة الملاحة، بل على مستوى استعادة الثقة في أحد أهم شرايين التجارة العالمية، وتعد تلك خطوةً تعكس قدرة القناة على التكيف مع المتغيرات الدولية، وتعزز من دورها كمحركٍ رئيسي للتجارة والنمو، في وقت يحتاج فيه الاقتصاد العالمي إلى مسارات مستقرة وفعالة لدعم التعافي واستدامة النمو”.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.