وزير الطيران: 50 تحالفًا وشركة سحبوا كراسات شروط تطوير وإدارة مطار الغردقة

السبت، 20 ديسمبر 2025 11:31 م

طائرة مصر للطيران

أحمد كامل

كشف الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن الجولة التي أجراها اليوم برفقة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، كانت في إطار "تفقدي" بمطار القاهرة الدولي، قائلا: "جولة تفقدية عادية يقوم بها رئيس الوزراء للاطمئنان على كافة نقاط التماس التي يمر بها الركاب في مطار القاهرة، وللاطمئنان على أولويات الخطة الجاري العمل عليها، والاطمئنان على خطة مصر للطيران من ناحية نتائج الأعمال المالية أو مستويات الجودة، والاطمئنان على تطويرها، واطلع على كل ما يخص قطاع الطيران المدني، حيث زار صالتي 2 و3 وكافة مسارات السفر والوصول".

وتابع خلال مداخلة هاتفية، ببرنامج "الصورة" الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة النهار، قائلا: "كان يتأكد من ملاحظات الركاب ونقاط التفتيش، وبعض الشكاوى الناجمة عن وصول الركاب، وحب يتأكد من إصدار الفيز والتنسيق مع وزارة السياحة، وبالأخص الفيزا الإلكترونية، وآليات الإجراءات الجاري تطويرها لتحسين تجربة سفر الراكب".

طفرة نمو في عدد الركاب بسبب السياحة

وكشف الوزير أن المطار يشهد طفرة نمو في عدد الركاب متماشية مع طفرة السياحة، قائلا: "مطار القاهرة نتوقع بنهاية 2025 أن نصل إلى 30 مليون راكب، بزيادة 2.5 مليون راكب مقارنة بالعام الماضي على الأقل، رغم أن الطاقة القصوى 28 مليون راكب".

واصل: "المطارات معدة للتعامل مع الازدحام، وقد يكون الازدحام تحديا، لكن رئيس الوزراء يشدد على أن الازدحام ليس عذرا لتجويد الخدمة وتقديمها بأعلى مستوى، ونستخدم لمجابهة ذلك أساليب كثيرة حتى نستطيع التعامل معها، إلى حين الانتهاء من مبنى الركاب الجديد 4".

وكشف الوزير أن كافة المطارات المصرية، بالإضافة إلى مطار القاهرة الدولي، في طريقهم لاستقبال 60 مليون راكب بنهاية العام الجاري، قائلا: "لدينا مطارات مثل الغردقة وشرم الشيخ والعلمين، معدلات النمو بها أعلى من كل المعدلات الطبيعية المتفائلة في الصناعة، بنقول من 4 إلى 6 في المئة في أفضل الأحوال، ولأول مرة نتحدث عن سنتين متتاليتين نصل فيهما لمعدلات تقترب من 20 في المئة".

وحول مطار الغردقة وآخر التفاصيل، كشف أن أكثر من 50 تحالفًا وشركة سحبوا كراسات الشروط الخاصة بتطوير وإدارة مطار الغردقة، قائلا: "قد نفتح لحد فبراير، وهناخد شهر بعدها نعمل مراجعات للشركات وننقحها، ثم نسير في إجراءات أخرى ثم الترسية".

وكشف أيضًا، أن تكلفة تنفيذ مبنى الركاب “4”، بمطار القاهرة الدولي، تتراوح ما بين 3.5 لـ4 مليارات دولار، مضيفًا: "من المقرر أن تستغرق من 3.5 لـ4 سنوات، منذ بداية التنفيذ، وهو زمن قياسي في مشروع بحجم 30 مليون راكب كطاقة قصوى، والآن نراجع التدفقات النقدية بالشركة، وكيف سيتم التمويل؟ عبر دراسة البنية التمويلية".

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.