«أودي» تطرح سيارة كهربائية لا يمكن للألمان شراؤها، ما القصة؟

الثلاثاء، 16 ديسمبر 2025 10:13 م

أودي الرياضية الكهربائية الجديدة E5 Sportback

أشاد الألمانيون بسيارة أودي الرياضية الكهربائية الجديدة E5 Sportback، لسعرها المنخفض وموثوقيتها البافارية، إلا أن المشكلة تكمن في أنها ليست مصنوعة في ألمانيا، ولا يمكن شراؤها هناك.

تُعد E5 Sportback واحدة من عدد متزايد من طرازات أودي المصنعة في الصين، والمتوفرة فقط في السوق الصينية، ما أثار تساؤلات حول سبب حرمان عشاق السيارات الألمان من اقتناء هذا الطراز.

أول طراز من أودي، أو بالأحرى AUDI المُخصص للصين يُحقق نجاحًا فوريًا.

الفيديو الذي أثار ضجة

حصد مقطع فيديو على يوتيوب، حول السيارة الكهربائية المخصصة للصين فقط، أكثر من مليون مشاهدة وحوالي 6000 تعليق، تناول تفوقها على الطرازات الألمانية الصنع.

أحد التعليقات قال: "يا لها من سيارة رائعة حتى لو كانت قوتها 500 حصان فقط، فإن جودة التصنيع والتصميم والداخلية والتكنولوجيا مقابل السعر – أمر لا يصدق!"

تعليق آخر أشار: "إنها تبدو رائعة على الرغم من أنها لم تُصمم لألمانيا وأوروبا، إلا أنني أفضلها على العديد من السيارات المصممة لذلك".

السعر المنخفض يثير الإعجاب

أُصيب مشاهدوا الفيديو، الذي أنتجته شركة JP Performance لتصنيع السيارات المعدلة ومقرها دورتموند، بالدهشة من السعر الزهيد في الصين 40 ألف يورو فقط (35 ألف جنيه إسترليني)، فيما أشار المذيع جان بيير كريمر إلى أن هذا السعر يمثل نصف سعر نموذج مماثل في ألمانيا.

وصول السيارة إلى ألمانيا

قال مارسيل فلوريان، المدير الإداري لشركة Auto China: “رأيناها في معرض أوتو شنغهاي هذا العام وأعجبنا بها كثيراً، اشترينا واحدة على الفور لعرضها على الشعب الألماني”. حسب صحيفة "التلجراف".

التحديات القانونية لاستيراد السيارة

من الناحية الفنية، يمكن شراء السيارة من الصين واستيرادها إلى ألمانيا، لكن الأمر غير متاح لمعظم الألمان، لأن السيارة لن تستوفي على الأرجح معايير الاتحاد الأوروبي.

قال ماتياس شميدت، مؤسس شركة شميدت لأبحاث السيارات: "لن يكون للنموذج أي فرصة لتحقيق متطلبات الموافقة الأوروبية دون تعديلات هائلة، سيتعين تعديل الأمن السيبراني والمعالجات والبرامج بالكامل، الصين انفصلت عملياً عن أوروبا في هذا المجال."

استراتيجية أودي في الصين

تم تطوير وإنتاج السيارة بالتعاون مع شركة SAIC الصينية، ضمن استراتيجية أودي "في الصين، من أجل الصين".

وقالت الشركة: "يختلف العملاء في الصين اختلافاً كبيراً عن المجموعات المستهدفة في أوروبا، سواء اجتماعياً أو ديموغرافياً أو من حيث استخدام المركبات، طرازات أودي في الصين طُورت من الصفر لتلبية توقعاتهم الخاصة."، فيما أكدت أودي أنها لا تخطط لبيع طرازاتها المخصصة للسوق الصينية في أوروبا.

أودي تكشف عن E5 Sportback الكروس أوفر الكهربائية.. صور | مصراوى

مبيعات السيارات الكهربائية في الصين

بدأت أودي بيع E5 Sportback في سبتمبر، ويشهد سوق السيارات الكهربائية في الصين ازدهاراً كبيراً، ومع ذلك، دفعت وفرة المعروض شركات محلية مثل BYD وجيلي إلى حرب خصومات شرسة.

تساهم الأسعار المنخفضة في زيادة الصادرات الصينية إلى أوروبا رغم تعريفات جمركية تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية الجديدة.

تركز شركة Auto China على السيارات الهجينة والمستعملة التي تتمتع برسوم جمركية أقل، ومع ذلك الطلب مرتفع بسبب الأسعار المغرية.

قال فلوريان: "سيارة فاخرة مثل Maextro S800 تُعد رولز رويس بسعر مرسيدس بنز الفئة S."

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.