-
تثبيت أم تخفيض، خبراء يكشفون لـ"إيجي إن" مصير أسعار الفائدة في اجتماع المركزي المقبل
-
إعادة هيكلة 1.7 تريليون دولار، قيمة سوق العقار المصري بعد إلغاء قانون الإيجار القديم
-
مسؤول حكومي لـ "إيجي إن" : مصر تحقق 30 % احتياطي من الطاقة لشحن بطاريات السيارات الكهربائية
-
خبير اقتصادي: تراجع الدولار عالميًا نابع من فقدان الثقة في اقتصاد أمريكا
فورد تتوقع شطب أصول بـ19.5 مليار دولار بسبب السيارات الكهربائية
الثلاثاء، 16 ديسمبر 2025 07:00 م
شركة فورد
أعلنت شركة فورد، أمس الاثنين، أنها تتوقع شطب أصول بقيمة 19.5 مليار دولار، ترتبط بشكل رئيسي بأعمالها في مجال السيارات الكهربائية، في خطوة تعكس التحديات المتزايدة التي تواجهها صناعة السيارات عالميًا.

تباطؤ الطلب وارتفاع التكاليف
يأتي قرار الشطب في وقت يشهد فيه قطاع السيارات الكهربائية تباطؤًا ملحوظًا في الطلب، إلى جانب ارتفاع تكاليف الاستثمار، ما دفع العديد من الشركات إلى إعادة تقييم خططها التوسعية في هذا المجال.
تحول استراتيجي نحو البنزين والهجين
وقالت فورد في بيان رسمي، إنها تعتزم تعزيز محفظة سياراتها العاملة بالبنزين، مع التركيز بشكل أكبر على الطرازات الهجينة، إضافة إلى السيارات الكهربائية ذات المدى الموسّع التي تعتمد جزئيًا على محركات الوقود.
وأوضحت أن هذا التحول يهدف إلى تقليص التعرض للأصول الخاسرة، وإعادة توجيه الاستثمارات نحو نماذج أكثر ربحية واستدامة من الناحية التجارية.
أحد أكبر الشطوب في تاريخ فورد
وبحسب صحيفة وول ستريت جورنال، يُعد هذا الشطب من بين أكبر الخسائر في تاريخ فورد الحديث، ويمثل أكبر اعتراف علني حتى الآن من شركة سيارات أمريكية بعدم قدرتها على تنفيذ طموحاتها السابقة للتحول الكامل والسريع نحو السيارات الكهربائية.
الالتزام بمركبات كهربائية منخفضة التكلفة
ورغم ذلك، أكدت فورد استمرار التزامها بإنتاج شاحنة بيك أب كهربائية بسعر يقارب 30 ألف دولار بحلول عام 2027، مشيرة إلى أن هذه المركبة ستكون الأولى ضمن جيل جديد من السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، تستهدف شريحة أوسع من المستهلكين.
وقف إنتاج F-150 لايتنينغ الكهربائية
وفي المقابل، أعلنت الشركة أنها ستتوقف عن إنتاج النسخة الكهربائية بالكامل من شاحنة F-150 لايتنينغ، على أن تطرح بدلاً منها نسخة ذات مدى موسّع تجمع بين المحرك الكهربائي ومحرك الوقود، في محاولة لمعالجة مخاوف المستهلكين المتعلقة بالمدى والتكلفة.
إعادة تقييم شاملة داخل القطاع
ويأتي هذا التحول في وقت تعيد فيه كبرى شركات السيارات العالمية مراجعة استراتيجياتها الكهربائية، بعد موجة استثمارات ضخمة خلال السنوات الماضية اصطدمت بتباطؤ الطلب، وارتفاع أسعار الفائدة، وتراجع هوامش الربحية.
ودفع ذلك العديد من الشركات إلى التركيز على الطرازات الهجينة والمرحلية، باعتبارها حلًا وسطًا بين متطلبات التحول البيئي والواقع التجاري للأسواق.
التحول الكامل قد يستغرق وقتًا أطول
وتشير خطوات فورد إلى أن التحول الكامل نحو السيارات الكهربائية قد يستغرق فترة أطول مما كان متوقعًا قبل سنوات، في ظل التحديات الاقتصادية والتغيرات في سلوك المستهلكين حول العالم.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
«تويوتا» تستدعي 161 ألف سيارة بسبب مشكلة في شاشة كاميرا الرؤية
31 يناير 2026 01:04 م
بأسعار تنافسية، تفاصيل مزاد السيارات الحكومية بنادي الجيزة
31 يناير 2026 08:20 ص
13.7 مليون وحدة، ارتفاع كبير في مبيعات السيارات الكهربائية خلال 2025
31 يناير 2026 12:09 ص
أكثر الكلمات انتشاراً