3.5 مليار دولار يدفع "فورد" لاقتحام قطاع تخزين الطاقة بالبطاريات

الثلاثاء، 16 ديسمبر 2025 11:33 ص

فورد الأميركية (Ford)

أعلنت شركة فورد الأميركية (Ford) يوم الاثنين عن دخولها رسميًا مجال تخزين الطاقة بالبطاريات، في خطوة استراتيجية لافتة تعكس إعادة توجيه لقدراتها التصنيعية، وجاء هذا التحول بعد تقليص الشركة لخططها المتعلقة بإنتاج السيارات الكهربائية كبيرة الحجم.

وقالت الشركة إنها ستعيد توجيه الطاقة الإنتاجية المخصصة لبطاريات المركبات نحو نشاط جديد لتخزين الطاقة، بدلاً من إلغاء المشروع بالكامل.

تفاصيل المشروع وأهدافه

ستستخدم "فورد" خبرتها التصنيعية لإنتاج أنظمة تخزين طاقة كبيرة تُستخدم في مجالات حيوية لدعم البنية التحتية للطاقة.

التفصيل	القيمة/الوصف
التقنية المستخدمة	بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) المنشورية، الأقل تكلفة.
مصدر التقنية	تقنية مرخصة من شركة CATL الصينية.
الاستخدام الأساسي	تغذية مراكز البيانات ودعم استقرار شبكات الكهرباء.
الاستثمار المتوقع	نحو 2 مليار دولار خلال العامين المقبلين.
الطاقة الإنتاجية المستهدفة	20 جيجاواط/ساعة سنويًا.
موعد الشحن المتوقع	بدء شحن أنظمة التخزين الجديدة في عام 2027.
المنتجات	وحدات تخزين طاقة وأنظمة حاويات كهربائية تعمل بالتيار المستمر بطول 20 قدمًا.

وأكدت ليزا دريك، نائبة رئيس برامج منصات التكنولوجيا وأنظمة السيارات الكهربائية في فورد، أن الفرصة الأكبر ستكون في تلبية احتياجات العملاء التجاريين المرتبطين بشبكات الكهرباء، تليها مراكز البيانات، ثم حلول التخزين المنزلية في مرحلة لاحقة.

إعادة توظيف الطاقة التصنيعية في كنتاكي وميشيجان

تعتمد الخطة الجديدة على إعادة توظيف الطاقة التصنيعية الحالية في مصنع الشركة بولاية كنتاكي لإنتاج بطاريات LFP وأنظمة تخزين الطاقة الخاصة بها.

مستجدات مصنع ميشيجان

بالنسبة لمشروع BlueOval Battery Park Michigan في مارشال بولاية ميشيغان، أكدت "فورد" أنه لا يزال على المسار الصحيح، مع بدء إنتاج بطاريات LFP (المرتكزة أيضاً على تقنية CATL) في عام 2026، والتي ستُستخدم في شاحنة كهربائية متوسطة الحجم تخطط "فورد" لإطلاقها.

وأشارت الشركة إلي تعديل واحد في خطط المصنع، وسيتم استخدامه كذلك لإنتاج خلايا بطاريات أصغر مخصصة لحلول التخزين المنزلي للطاقة، ويعكس نية "فورد" التوسع لما هو أبعد من العملاء التجاريين.

تاريخ التعديلات على مصنع ميشيجان

يُذكر أن مشروع مصنع ميشيجان مر بعدة تغييرات مؤخرًا:

فبراير 2023: إعلان استثمار 3.5 مليار دولار لبناء المصنع.

سبتمبر 2023: إيقاف أعمال البناء بشكل مفاجئ.

نوفمبر 2023: الكشف عن خطة معدلة بطاقة إنتاجية تبلغ 20 جيجاواط/ساعة، أي أقل بنحو 43% من المخطط الأصلي.

"فورد" تنضم لمنافسي سوق تخزين الطاقة

تنضم "فورد" بهذه الخطوة إلى مجموعة متزايدة من شركات السيارات التي دخلت أو تخطط لدخول سوق تخزين الطاقة.

تسلا (Tesla): تبيع حلول تخزين البطاريات منذ أكثر من عقد، وتقوم بنشر نحو 10 جيجاواط/ساعة كل ربع سنة.

جنرال موتورز (General Motors): تمتلك مجموعة من حلول التخزين المنزلية والتجارية.

كل ما تريد معرفته عن الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة للعمل بالغاز

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.