بدء تشغيل محطة حاويات آلية بالسخنة بـ6 أوناش رصيف عملاقة (تفاصيل)

الإثنين، 15 ديسمبر 2025 12:35 م

جانب من محطة الممر اللوجستي

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة، في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية لتطوير الموانئ وتحويل مصر إلي مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وصول أول سفينة وشراكة عالمية لإدارة المحطة

تُعد هذه المحطة إحدى المكونات الرئيسية لـ"الممر اللوجستي السخنة- الإسكندرية" المتكامل للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وتدار المحطة بواسطة تحالف عالمي يضم كلاً من (هاتشيسون – CMA CGM – COSCO)، وهي أكبر مشغل لمحطات الحاويات في العالم، و CMA CGM و COSCO هما ثالث ورابع أكبر خطوط شحن حاويات عالمياً على التوالي، مما يضمن كفاءة التشغيل.

شهدت الفعالية وصول أول سفينة إلى أرصفة المحطة، وهي سفينة الحاويات CMA CGM HELIUM التابعة للخط الملاحي CMA CGM، والقادمة من سنغافورة.

غرفة التحكم لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات

تفقد الوزير غرفة التحكم لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1، واستمع إلى شرح حول آلية عمل الغرفة ودورها في التحكم في الأوناش، حيث تتميز المحطة بكونها: محطة آلية بالكامل، وتعمل جميع عناصر التشغيل بها، من أنظمة الإدارة إلى الأوناش، بأنظمة ذكية وتكنولوجيا متقدمة لتحقيق أعلى معدلات الأداء.

تضم المحطة 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) قادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، وهي عنصر أساسي لتسريع دورة تداول الحاويات. ويعمل 18 ونشاً للساحة بشكل آلي، وتعتمد على أنظمة ذكية (GPS و RFID) في تحديد مواقع الحاويات وترتيبها، ما يقلل من الأخطاء البشرية.

وتعتمد الإدارة على نظام تشغيل محطة الحاويات (TOS) الذي يتحكم في حركة الحاويات لحظيًا، بالإضافة إلى غرف تحكم مركزية وتقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات.

تعزيز مكانة مصر في سلاسل الإمداد العالمية

أكد الوزير أن تشغيل المحطة سيتم وفق أعلى المعايير العالمية، مما يعزز من قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر كمركز محوري هام في سلاسل الإمداد العالمية، وشدد على أن تشغيل هذه المحطة يأتي ضمن خطة الدولة الطموحة لتحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.

وتهدف الخطة إلي خدمة الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات المماثلة، وتطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع وخدمات النقل متعدد الوسائط.

وقعت الحكومة المصرية في وقت سابق عقد التزام مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل المحطة مع تحالف (هاتشيسون COSCO - CMA-CGM).

بطاقة استيعابية مليون راكب يومياً، النقل تسلط الضوء على مشروع شبكة القطار الكهربائي

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.