الاتحاد الأوروبي يلغي حظر محركات الاحتراق الداخلي، ما القصة؟

الأحد، 14 ديسمبر 2025 12:20 ص

سيارات

أعلن مسؤول برلماني بالاتحاد الأوروبي، أن المفوضية الأوروبية ستتجه نحو إلغاء خطط فرض حظر فعلي على سيارات محركات الاحتراق الداخلي الجديدة، اعتبارًا من عام 2035، في خطوة تعد انتصارًا كبيرًا لألمانيا التي لطالما سعت لحماية شركات صناعة السيارات الألمانية.

وكان مانفريد ويبر، رئيس حزب الشعب الأوروبي، أكبر الأحزاب في البرلمان الأوروبي، قد أشار في بيان سابق إلى وجود مقترح بديل يهدف إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% ضمن أهداف أساطيل شركات صناعة السيارات اعتبارًا من عام 2035.

استراتيجية الاتحاد الأوروبي لدفع عجلة خفض انبعاثات الكربون

كان الحظر المزمع جزءًا أساسيًا من استراتيجية الاتحاد الأوروبي لدفع عجلة خفض انبعاثات الكربون في القارة وتعزيز تطوير السيارات الكهربائية، إلا أن بروكسل واجهت ضغوطًا مكثفة، لا سيما من ألمانيا وشركات صناعة السيارات الألمانية، التي تقول إنها تواجه منافسة شرسة من الصين.

قال السياسي الألماني، الذي يرأس أيضًا مجموعة حزب الشعب الأوروبي هناك، إنه ينبغي ترك كيفية تحقيق أهداف المناخ للأسواق والمستهلكين. وقد لاقت هذه التصريحات صدى لدى مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، لكنها تعارضت مع شركة فولفو للسيارات السويدية وغيرها من الشركات التي تؤكد أنها استثمرت بكثافة في التحول إلى السيارات الكهربائية، وأن أي تراجع عن الحظر يُعدّ خيانة.

وصرح إريك سيفيرينسون، كبير المسؤولين التجاريين في فولفو للسيارات، لوكالة رويترز، بأن أي تراجع عن القرار سيقوض الثقة في اللوائح التنظيمية المستقبلية، وأن شركته "مستعدة للمضي قدمًا" في مجال البدائل الكهربائية.

وقالت المفوضية الأوروبية، التي من المقرر أن تُصدر بيانًا بشأن الخطة المقترحة في 16 ديسمبر، إنها لن تُعلّق على أي مقترحات قبل ذلك، ولم يُقدّم ويبر مزيدًا من التفاصيل، لكنه قال في وقت متأخر من الخميس الماضي، إنه بموجب الخطط الجديدة، سيكون خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% إلزاميًا لأهداف أساطيل شركات صناعة السيارات للتسجيلات الجديدة بدءًا من عام 2035.

وقال المستشار الألماني فريدريش ميرز، إن السيارات الكهربائية لا تزال المسار الرئيسي نحو الحياد الكربوني، لكن هناك تقنيات أخرى، مثل الوقود الاصطناعي، مضيفًا: "وهذا تحديدًا ما نعنيه بالانفتاح التكنولوجي. وهذا يمنح الصناعة الآن أمانًا حقيقيًا في التخطيط".

وبذلت ألمانيا جهودًا حثيثة لإلغاء الحظر المزمع، خشية أن تتعرض شركات صناعة السيارات الألمانية لضغوط أكبر مع تزايد نفوذ المنافسين الآسيويين في أوروبا، في حين وجّهت التعريفات الجمركية الأمريكية ضربة قوية للصناعة.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.