تحول أوروبي مفاجئ يربك سياسات الطاقة البريطانية بسبب السيارات الكهربائية
الجمعة، 12 ديسمبر 2025 10:50 ص
سيارات البنزين
شهد ملف التحول الأخضر في أوروبا، تطورًا لافتًا، بعد أن تراجعت بروكسل عن تعهدها بحظر بيع سيارات البنزين والديزل والهجينة بحلول عام 2035، في خطوة اعتبرها مراقبون "تراجعًا كبيرًا" عن واحد من أبرز أهداف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية.
تعديل قواعد الانبعاثات الخاصة بالمركبات
وجاء التحول بعد تمرد من عدة دول أوروبية، أبرزها ألمانيا وإيطاليا، ما دفع الاتحاد الأوروبي إلى تعديل قواعد الانبعاثات الخاصة بالمركبات، ليتم خفض شرط خفض الانبعاثات من 100% إلى 90% فقط، واستبعاد الحظر التام إلى أجل غير مسمى.
وينظر إلى القرار على أنه ضربة جديدة لوزير الطاقة البريطاني إد ميليباند، وأحد أبرز مهندسي سياسات حزب العمال المتعلقة بالتوسع في السيارات الكهربائية، والتي يصفها منتقدوه بأنها تهدد الصناعة وترفع التكاليف على الأسر، حسب ما نشرت صحيفة تليغراف البريطانية.

دعوات لإعادة تقييم السياسات البريطانية
وفي الوقت الذي أكدت فيه الحكومة البريطانية التزامها بحظر بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة بدءًا من 2030، والهجينة من 2035، تتزايد الضغوط من قطاع السيارات لإعادة النظر في الخطة، خصوصًا مع توقّع إجراء مراجعة أولية لها في 2027.
وقالت كلير كوتينيو، وزيرة الطاقة في حكومة الظل المحافظة، إن على الحكومة "التوقف عن فرض التقنيات الباهظة على المستهلكين"، داعية إلى إلغاء تشريع صافي الانبعاثات الصفرية وخفض فواتير الكهرباء بنسبة 20% عبر خطة بديلة.
كما اعتبر ريتشارد تايس، من منظمة الإصلاح في المملكة المتحدة، أن "إنقاذ صناعة السيارات لن يتحقق إلا بإلغاء حظر محركات الاحتراق الداخلي وإسقاط هدف صافي الانبعاثات الصفرية".
صناعة السيارات البريطانية بين المكاسب والمخاطر
ورغم أن التراجع الأوروبي قد يمنح الشركات المصنعة في بريطانيا مثل ميني ونيسان وأستون مارتن وجاكوار لاند روفر فرصة أطول لتصدير طرازاتها الحالية دون التزام صارم، فإن خبراء الصناعة حذروا من أن القرار قد يضعف جدوى الاستثمار في المصانع الجديدة للسيارات الكهربائية والبطاريات.
وقال أندرو بيرجباوم، خبير السيارات في شركة "أليكس بارتنرز"، إن التغيير "يثير القلق لدى المستثمرين في مشروعات السيارات الكهربائية"، بما في ذلك مصانع البطاريات المخطط لها في المملكة المتحدة.
في المقابل، حذر مؤيدو السيارات الكهربائية من تباطؤ التحول، مؤكدين أن التراجع الأوروبي سيضر بجودة الهواء وجهود خفض الانبعاثات، وقد يعيد الأوروبيين إلى الخلف في سباق المنافسة مع السيارات الكهربائية الصينية والكورية والأمريكية.
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
كامل الوزير: إنتاج 300 أتوبيس خلال سنة بعد إعادة تشغيل مصنع النصر للسيارات
11 ديسمبر 2025 10:44 م
الصين تشكل تهديدًا لصناعة السيارات في الولايات المتحدة، (تفاصيل)
11 ديسمبر 2025 09:17 م
رئيس ستيلانتيس يقدّم نمو مبيعات السيارات على الأرباح لاستعادة الحصة السوقية
11 ديسمبر 2025 06:15 م
أكثر الكلمات انتشاراً