كيف أثرت هجمات البحر الأحمر على إيرادات قناة السويس وارتفاع تكاليف الشحن؟

الأربعاء، 26 نوفمبر 2025 07:51 ص

كيف تهدد هجمات البحر الأحمر قناة السويس وترفع تكاليف الشحن

تسببت هجمات الحوثيين في تراجع ملحوظ في ايرادات قناة السويس وحركة السفن داخل القناة، وذلك بعد أن قدمت شركات شحن دولية كبير على تغيير مسارها، هروبًا من المخاطر الأمنية في البحر الأحمر، وهذا التحول أسهم في أنخفاض إيرادات القناة نتيجة انخفاض عدد السفن المارة بالقناة، مقارنة بالمعدلات الطبيعية قبل الأزمة .

وجاء نتيجة تلك الهجمات أن عدد من الخطوط الملاحية العالمية اضطرت إلى تحول مسارها نحو رأس الرجاء الصالح كبديل مؤقت، مما أدى إلى رفع تكلفة الرحلات البحرية وزيادة مدة الشحن، وهذا التحول شكل تحديًا كبيرًا ومباشرًا على قناة السويس باعتبارها الممر الملاحي بين آسيا وأوروبا.

هجمات الحوثيين في البحر الأحمر على حركة الملاحة

دفعت الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي في اليمن على سفن تجارية في الطرف الجنوبي من البحر الأحمر العديد من شركات الشحن إلى تحويل مسارات السفن وتجنب طريق كان من شأنه أن يأخذها عبر قناة السويس المصرية في الشمال وربطها بالبحر الأبيض المتوسط.

وتستوعب القناة أكثر من 60% من إجمالي أسطول ناقلات النفط العالمي عند حمولتها الكاملة، وأكثر من 90% من ناقلات البضائع السائبة. كما تستوعب جميع ناقلات الحاويات، وناقلات السيارات، وسفن الشحن العام.

على سبيل المثال، تستطيع سفينة تحمل نفطًا سعوديًا خامًا من خليج الشرق الأوسط الوصول إلى روتردام في مسافة 6,436 ميلًا بحريًا إذا عبرت القناة. أما الدوران حول أفريقيا فيزيد المسافة إلى 11,169 ميلًا بحريًا، مما يزيد الوقت والتكلفة على مالك السفينة، وفقًا لـ"رويترز".

وقالت هيئة قناة السويس إنه منذ 19 نوفمبر، قامت 55 سفينة بتغيير مسارها عبر رأس الرجاء الصالح، في حين مرت 2128 سفينة عبر القناة في نفس الفترة، وأضحت شركتان كبيرتان للشحن، من بينهما شركة إم.إس.سي، أكبر شركة شحن حاويات في العالم، يوم السبت، إنهما ستتجنبان قناة السويس مع تصعيد المسلحين الحوثيين لهجماتهم.

وكان رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، قد صرح بأنّ 77 سفينة عبرت القناة في 17 ديسمبر، من بينها سفن تابعة لشركات ملاحية أعلنت عن تحويلات مؤقتة لمسارها. وكانت هذه السفن موجودة بالفعل في منطقة البحر الأحمر قبل الإعلان عن التحويلات.

تراجع إيرادات قناة السويس المصرية 40% بسبب هجمات الحوثيين

كان رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع قد صرح إن إيرادات الدولار من قناة السويس انخفضت 40% منذ بداية العام مقارنة بعام 2023 بعد أن تسببت هجمات على سفن شنها الحوثيون في اليمن في تحويل شركات شحن كبيرة بعيدا عن الطريق.

وقال ربيع، إن حركة السفن انخفضت بنسبة 30% في الفترة من 1 إلى 11 يناير مقارنة بالعام السابق، مضيفًا أن عدد السفن المارة عبر قناة السويس انخفض إلى 544 سفينة حتى الآن هذا العام، مقارنة بـ 777 سفينة في الفترة المقابلة من عام 2023.

وبسبب هذه الهجمات حولت العديد من شركات الشحن التجارية سفنها إلى مسارات أخرى، وأعلنت الولايات المتحدة الشهر الماضي عن مهمة دولية جديدة لدوريات في البحر الأحمر وردع الهجمات.

تراجع إيرادات قناة السويس المصرية بنسبة 23% وسط هجمات على الملاحة

قالت هيئة قناة السويس إن تحويل شركات الشحن سفنها بعيدًا عن البحر الأحمر لتجنب هجمات قوات الحوثي المتمركزة في اليمن أدى إلى خسارة دراماتيكية في الإيرادات لمصر بلغت 2.2 مليار دولار خلال العام الماضي.

وكان رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، قد أعلن في الخميس 18 يوليو، أن إيرادات التجارة الملاحية عبر قناة السويس انخفضت إلى 7.2 مليار دولار في السنة المالية المنتهية في الأول من يوليو هذا العام، مقارنة بـ 9.4 مليار دولار في السنة المالية 2022-2023.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.