اتحاد صناعة السيارات الياباني يرفض التراجع عن مطالب الأجور

الإثنين، 17 نوفمبر 2025 10:26 ص

صناعة السيارات

أكد أكيهيرو كانيكو، رئيس اتحاد نقابات عمال السيارات الياباني، أكبر اتحاد نقابي في قطاع السيارات باليابان، أنه لن يتراجع عن مطالب زيادة الأجور في محادثات العمل للعام المقبل، رغم تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على أرباح الصناعة.

وأشار كانيكو إلى أن الحفاظ على زخم الأجور للعام الرابع على التوالي ضروري لمواجهة التضخم وتحسين القوة الشرائية للعمال، قائلاً: “مع استمرار التضخم وتراجع الأجور الحقيقية، لا يوجد خيار للدخول في محادثات الأجور بموقف أضعف من العام الماضي”.

وأضاف رئيس اتحاد نقابات عمال السيارات الياباني: "ندرك أن صناعة السيارات تمر بوضع حرج، في ظل الضربة الشديدة التي لحقت بأرباح شركات صناعة السيارات جراء الرسوم الجمركية الأمريكية"، في وقت تستعد فيه الصناعة لانخفاض حاد في الأرباح بنحو 30% هذا العام، ولكن للحفاظ على استمرارية الدورة الإيجابية، حيث تحفز الأجور المرتفعة الاستهلاك، ويغي الاستهلاك النمو، نحتاج إلى إجراءات تحفز الطلب، وتعد زيادات الأجور جزءًا أساسيًا من ذلك، “هذا العام يهدف إلى جعل هذه الدورة مستدامة، لذا فإن خفض معدل النمو أمر غير وارد”، وجاء ذلك وفقًا لرويترز.

زيادة الأجور الحالية وتحفيز الاستهلاك

حصل أعضاء اتحاد عمال السيارات الياباني على زيادة شهرية في متوسط الأجور بنسبة 4.94%، ويضم الاتحاد 12 نقابة تمثل نحو 784,000 عامل، بما في ذلك موظفي شركات كبرى مثل تويوتا وهوندا، بالإضافة إلى شركات تصنيع قطع الغيار.

وأوضح كانيكو أن زيادة الأجور تساعد على تحفيز الاستهلاك، وهو ما يعزز النمو الاقتصادي، مؤكداً أن خفض معدل النمو غير وارد للحفاظ على استدامة هذه الدورة.

تأثير الرسوم الجمركية على الصناعة

على الرغم من توقع انخفاض أرباح صناعة السيارات اليابانية بنحو 30% هذا العام نتيجة الرسوم الجمركية الأمريكية، يسعى الاتحاد إلى التعاون مع الإدارة لتحسين الربحية وتأمين موارد مالية لزيادة الأجور، بما في ذلك ضمان ممارسات تسعير عادلة للموردين.

وتجدر الإشارة إلى أن واشنطن وطوكيو وقعتا اتفاقية تجارية رسمية في سبتمبر، مع تطبيق تعرفة جمركية أساسية بنسبة 15% على الواردات اليابانية، بعد أن كانت تصل سابقاً إلى 27.5% على السيارات.

تأثير مفاوضات الأجور على سياسة بنك اليابان

تعتبر توقعات مفاوضات الأجور لعام 2026 عاملاً رئيسياً في قرارات بنك اليابان بشأن أسعار الفائدة، حيث يراقب البنك قطاع السيارات عن كثب لتقييم ما إذا كانت الشركات ستواصل رفع الأجور على الرغم من الرسوم الجمركية.

مفاجأة، «بيجو 508» تودع السوق المصرية بحلول 2026 (خاص)

أول رد من رابطة تجار السيارات على قرار وقف تراخيص المعارض أسفل العمارات

تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.