باستثمارات مليار دولار، 15 معلومة عن أكبر محطة حاويات في الشرق الأوسط

الأحد، 16 نوفمبر 2025 02:50 م

محطة قناة السويس للحاويات شرق بورسعيد

أحمد شعلان

يفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم الأحد 16 نوفمبر، عددًا من المشروعات الاستراتيجية الجديدة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمنطقة شرق بورسعيد، وذلك في إطار جهود الدولة المتواصلة لتعزيز قدرات الموانئ المصرية وتطوير بنيتها التحتية بما يدعم حركة التجارة العالمية ويرسّخ مكانة مصر كمركز إقليمي للخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.

وتعكس هذه المشروعات الجديدة، رؤية القاهرة في بناء بنية لوجستية وصناعية متكاملة تدعم الاقتصاد الوطني، وتُسهم في توفير فرص عمل جديدة، وتضع مصر على خريطة المراكز المحورية للتجارة والصناعات المتقدمة إقليميًا ودوليًا.

يرصد "إيجي إن"، في التقرير التالي أبرز المعلومات عن التوسعات الجديدة لشركة قناة السويس للحاويات التابعة لشركة ميرسك العالمية، بتكلفة قدرها نحو 500 مليون دولار، وبذلك تتجاوز أطوال الأرصفة الخاصة بالمحطة 3 الآف متر وتصبح من اكبر المحطات لتداول الحاويات في الموانئ المصرية.

معلومات هامة عن محطة قناة السويس للحاويات شرق بورسعيد

التوسعة الثالثة لشركة قناة السويس لتداول الحاويات "ميرسك العالمية"، هو مشروع من شأنه رفع الطاقة الاستيعابية للمحطة وزيادة كفاءتها التشغيلية، ما يضع ميناء شرق بورسعيد في موقع أكثر تنافسية على مستوى البحر المتوسط والممرات البحرية الدولية.

وتنفذ الشركة مشروعا ضخما في ميناء شرق بورسعيد، الذى يتمثل في محطة الحاويات، والتي تُعد من أبرز مشروعات البنية التحتية داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لما لها من دور محوري في دعم حركة التجارة العالمية وخدمة خطوط الشحن الدولية.

وتقام المحطة على مساحة 1.2 مليون متر مربع، ويبلغ طول الرصيف 2400 متر، ما يسمح باستيعاب أكبر السفن العالمية وتقديم خدمات المناولة بكفاءة عالية، وتصل الطاقة الاستيعابية السنوية للمحطة إلى 4.5 مليون حاوية مكافئة، ما يجعلها من أكبر محطات الحاويات في المنطقة.

ما هي أكبر محطة حاويات بالشرق الأوسط؟

ويبلغ حجم الاستثمار الإجمالي للمشروع نحو مليار دولار، ويوفر 1500 فرصة عمل مباشرة، مما يساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بمحافظة بورسعيد ورفع كفاءة التشغيل داخل ميناء شرق بورسعيد.

بينما تمت توسعة المحطة بتكلفة 500 مليون دولار، ليتجاوز طول أرصفتها 3000 متر، مما يجعلها من أكبر محطات تداول الحاويات في مصر، ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في مجال الخدمات اللوجستية والنقل البحري، ويؤكد على التزام الدولة بتنفيذ رؤيتها في أن تصبح مصر مركزًا عالميًا للتجارة والخدمات البحرية.

وتُعد الشركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتدير محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة “إيه بي موللر ميرسك” العالمية، إحدى كبرى الشركات المشغلة لمحطات الحاويات في العالم، والمالكة لأهم وأضخم سفن الحاويات عالميًا.

محطة قناة السويس للحاويات في شرق بورسعيد

وتُسهم الشركة بنحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، ونحو 12% من حجم التجارة الخارجية لمصر (صادرات وواردات).

ويبلغ غاطس الميناء نحو 18.5 متر، وهو الأكبر بين موانئ المنطقة، ما يسمح باستقبال أحدث أجيال سفن الحاويات العملاقة. وقد استقبلت المحطة أكثر من 30 ألف سفينة منذ بدء تشغيلها في عام 2004، وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.

وكان المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ مشروع التوسعة الجديدة، قد أكد أن توقيع عقد الامتياز بين شركة قناة السويس للحاويات والدولة المصرية، يمنح الشركة التزامًا بتمويل وتصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة الثانية، مع إضافة 955 مترًا إلى الأرصفة ليصل إجمالي أطوالها إلى نحو 3400 متر، باستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار، لتصبح المحطة الأكبر في شرق المتوسط بطاقة استيعابية تصل إلى 7 ملايين حاوية.

ما هي محطة قناة السويس للحاويات شرف بورسعيد؟

تعد محطة حاويات قناة السويس بميناء شرق بورسعيد، المحطة الأكبر في منطقة شرق المتوسط.
المحطة تديرها قناة السويس للحاويات، وهى شركة مساهمة مصرية.
محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس.
تبلغ مساحتها حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطول رصيف يبلغ 2400 متر.
يُقدر حجم إجمالي الاستثمارات المخصصة للمشروع نحو 1 مليار دولار.
التوسعات الجديدة تقدر تكلفتها بنحو 500 مليون دولار.
تساهم شركة قناة السويس بـ55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية.
تساهم بـ 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة.
تساهم بـ 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.
تملك المحطة أكبر غاطس ميناء، ويسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة.
تم إضافة 955 متراً لتصبح أطوال الأرصفة 3400 متر تقريباً باستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار.
باتت المحطة الأكبر في منطقة شرق المتوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7 ملايين حاوية.
سيوفر المشروع حوالي 1000 فرصة عمل مباشرة.
تُسهم هذه المحطة في استقطاب مزيد من خطوط الشحن الدولية.
تسهل الربط بين الأسواق العالمية عبر قناة السويس، بما ينعكس إيجابًا على الاقتصاد الوطني.

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هُــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هُــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هُــــــــنا.
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هُــــــــنا.

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.