550 مليار دولار استثمارات في البنية التحتية، مصر تعيد رسم خريطتها الجديدة

الإثنين، 22 سبتمبر 2025 04:31 م

استثمارات في البنية التحتية - صورة تعبيرية

شهدت مصر خلال العقد الأخير طفرة استثمارية كبرى في البنية التحتية والنقل والطاقة، بما عزز من جاذبيتها كمركز إقليمي للصناعة والاستثمار، واستعرض حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، أبرز ملامح التطوير، خلال مؤتمر نظمته الغرفة العربية الألمانية للصناعة والتجارة، مؤكداً أن الإنتاج في مصر هو إنتاج للعالم.

استثمارات ضخمة بقيمة 550 مليار دولار في البينة التحتية

أوضح "هيبة"، أن مصر ضخت أكثر من 550 مليار دولار في تطوير البنية التحتية خلال السنوات العشر الماضية، شملت إنشاء 9 آلاف كيلومتر من الطرق و12 ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية، إضافة إلى تطوير الموانئ والمحاور اللوجستية.

شبكة اتفاقيات تعزز النفاذ إلى الأسواق العالمية

وأشار إلى أن المزايا الجغرافية والتجارية لمصر أصبحت أقوى من أي وقت مضى، حيث يتيح موقعها الفريد الوصول إلى 1.5 مليار مستهلك عبر شبكة واسعة من الاتفاقيات، أبرزها:

الكوميسا في إفريقيا.
بروتوكول QIZ مع الولايات المتحدة الذي يتيح وصولًا مباشرًا للسوق الأمريكية.
اتفاقية الشراكة مع الاتحاد الأوروبي التي تمنح إعفاءات جمركية.
اتفاقية التجارة الحرة القارية الأفريقية AfCFTA التي توسع الفرص أمام قطاعات مثل النسيج.

مشروعات بتريليونات الجنيهات.. البنية التحتية المتطورة لمصر حلم حققه الرئيس السيسي

طفرة في قطاع الطاقة ومشروعات الربط الإقليمي

أكد الرئيس التنفيذي أن التعاون مع شركة Siemens الألمانية عزز قدرة مصر على توليد الكهرباء، حيث تأتي 40% من القدرة الحالية من مصادر متجددة (الشمس والرياح)، مع خطة للوصول إلى 42% بحلول 2030، وتمتلك مصر إمكانيات لإنتاج 500 جيجاوات قابلة للتصدير، بفضل شبكات الربط مع الخليج عبر السعودية، والشبكة الأفريقية، ومشروع الكابل البحري مع قبرص المتوقع تشغيله قريباً.

رأس المال البشري.. الميزة التنافسية الأبرز

لفت إلى أن مصر تمتلك قوة عاملة تضم 31 مليون فرد من أصل 110 ملايين نسمة، 65% منهم من الشباب تحت 35 عاماً. وتتميز العمالة المصرية بتكلفة تنافسية أقل بـ 75% من متوسط الأجور في أوروبا الشرقية، و50% من تركيا، و25% من المغرب والصين، و15-20 % من الهند، إلى جانب توافر عمالة ماهرة متعددة اللغات.

توسع في المناطق الحرة والاقتصادية

شهدت مصر توسعًا كبيرًا في مشروعات النقل واللوجستيات، بما في ذلك محور قناة السويس والمنطقة الاقتصادية الخاصة به، وارتفع عدد المناطق الحرة إلى 213 (منها 9 عامة والبقية خاصة)، مع خطط لإضافة مناطق جديدة.

مشاريع البنية التحتية .. كيف يكون حساب التكلفة والعائد؟

هيئة الاستثمار تتحول إلى “متجر واحد”

أكد رئيس هيئة الاستثمار، أن الهيئة أعادت صياغة دورها لتصبح كياناً شاملاً لترويج الاستثمار وتقديم خدمات المستثمرين عبر مفهوم "One-Stop Shop"، من خلال تبسيط الإجراءات ورقمنة الخدمات عبر منصة الاستثمار المصرية، وسلط هيبة الضوء على أبرز الحوافز التي توفرها مصر، تشمل:

إعفاءات ضريبية تصل إلى 7 سنوات.
خفض الرسوم الجمركية على الآلات ومتطلبات الإنتاج إلى 2% فقط.
الرخصة الذهبية (Golden License) التي تمنح موافقة موحدة على المشروع خلال 20 يومًا.

وأشار إلى أن الهيئة أصدرت حتى الآن 49 رخصة ذهبية لمشروعات في قطاعات الصناعة والطاقة والسياحة والخدمات واللوجستيات، بينها 23 مشروعاً برأسمال أجنبي، وباقي الرخص توزعت بين مشروعات محلية وأخرى مشتركة.

اقرأ أيضًا:

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ“أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية”، في مصر والوطن العربي وحول العالم.