-
أعلى شهادة ادخار في مصر اليوم.. عائد ثابت بـ18.75% بحد أدنى 1,000 جنيه
-
البنوك المركزية تواصل شراء الذهب.. هل يحافظ المعدن الأصفر على بريقه الاستثماري في 2026؟
-
حل أزمة "سيستم المعاشات".. رئيس الوزراء: 45 ألف فقط عدد المتضررين
-
رئيس الوزراء: ملايين الوحدات السكنية غير مستغلة وأراضٍ شاغرة بالمدن منذ 25 عامًا
خبير طرق وموانىء: مشروع المونوريل طفرة نوعية في وسائل النقل الجماعي
الأحد، 07 سبتمبر 2025 01:18 م
مشروع المونوريل الجديد
أمة الله عمرو
قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، إن مشروع المونوريل الجديد يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي الحديثة داخل مصر، موضحًا أن الخطين الشرقي والغربي يبلغ طولهما معًا نحو 100 كيلومتر، بواقع 22 محطة في خط العاصمة الإدارية و13 محطة في خط السادس من أكتوبر.
الخط الأول يبدأ من محطة يوسف عباس بمدينة نصر حتى العاصمة الإدارية
وأضاف أبو خضرة، خلال تصريحات تلفزيونية، أن الخط الأول يبدأ من محطة يوسف عباس بمدينة نصر حتى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كيلومتر، بينما يمتد الخط الثاني من محطة وادي النيل بالمهندسين حتى مدينة السادس من أكتوبر بطول 43.5 كيلومتر.

المونوريل يربط القاهرة والجيزة بالعاصمة الإدارية
وأكد أن المونوريل سيعمل بسرعة تصل إلى 80 كيلومترًا في الساعة، مع زمن تقاطر يبدأ بثلاث دقائق، قابل للتقليص إلى دقيقة ونصف مع زيادة الكثافة، وأشار إلى أن المونوريل يربط القاهرة والجيزة بالعاصمة الإدارية من جهة، ومدينة السادس من أكتوبر من جهة أخرى، ما يسهل حركة الموظفين والطلاب وسكان المناطق الجديدة، كما يدعم التوسع في النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.

“أنظمة النقل الذكية” هي الفارق الأساسي بين المونوريل ومترو الأنفاق
وفيما يتعلق بأسعار التذاكر، أوضح أبو خضرة أنها لن تختلف كثيرًا عن أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف، حيث ستُحدد وفقًا لعدد المحطات. كما بيّن أن الفارق الأساسي بين المونوريل ومترو الأنفاق يتمثل في كونه وسيلة نقل علوية سريعة وآمنة، تواكب التطور في أنظمة النقل الذكية عالميًا.
وكشف أبو خضرة أن الخط الأول للمونوريل تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبيًا على مراحل، مؤكداً أن التشغيل الفعلي للجمهور سيكون "في أقرب وقت"، بعد استكمال التجارب التشغيلية لضمان أعلى مستويات الكفاءة والأمان.

اقرأ أيضًا: بالصور، التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل شرق النيل بدون ركاب
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا
إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.
Short Url
بداية من شتاء 2026.. الخطوط البريطانية تعزز الربط الجوي مع القاهرة
04 يونيو 2026 03:24 م
سبتمبر بدل يوليو.. "قنوت شرق" تعيد جدولة رحلاتها إلى نيويورك
04 يونيو 2026 02:45 م
الحكومة توافق على تشغيل محطة ركاب ميناء الإسكندرية بنظام الالتزام 15 عامًا
04 يونيو 2026 01:57 م
أكثر الكلمات انتشاراً