بطول 21.7 كم، تعرف على مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية (صور)

الجمعة، 29 أغسطس 2025 09:58 م

مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية

سلطت وزارة النقل، الضوء على أحدث تطورات أعمال تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.

ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير، وحتى محطة مصر بالإسكندرية ومنها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير، ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية - 14 علوية).

كما أنه جارٍ تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة فيكتوريا، كما يجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي، وجارٍ كذلك تنفيذ أعمال الأساسيات (الخوازيق والقواعد) والأعمدة للمحطات بالمشروع.

وتتقدم أعمال التسوية والأسوار فى ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، كما تم البدء فى أعمال المباني والبنية الأساسية بورشة كفر عبده.

وسيشكل المشروع نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.

ويهدف المشروع إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة، وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود، حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

كما يهدف المشروع أيضًا، إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2,850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة، اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة، إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.

ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية، في محطتى مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

وجارٍ دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط والتي تمتد من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21 بطول إجمالي 30.1 كم (من بعد محطة الظاهرية بطول 2.5 كم علوي ثم 13.6 كم سطحي، ضمن حرم السكة الحديد حتى يصل إلى محطة الماكس، ثم يمتد بطول 14 كم علوي حتى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية/مطروح)، وتشتمل هذه المرحلة 20 محطة.

ويتم التخطيط كذلك لمسار المرحلة الثالثة من الخط، والتي تمتد من الكيلومتر 21 إلى مطار برج العرب، لربط مدينة الإسكندرية بمطار برج العرب، ولتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب.

قفزة في صناعة الضيافة العربية، 32 فندقًا جديدًا يضع المنطقة على خريطة النخبة العالمية

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة لتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.