«سكوتر بـ4 عجلات»، هل تستحق سيارة «فيات توبولينو» الكهربائية الشراء؟

الأحد، 03 أغسطس 2025 07:56 م

فيات توبولينو

طرحت شركة داينامكس أوتو وكيل علامة فيات سيارتها الجديدة، ذات الحجم الصغير، توبولينو الكهربائية، رسميًا في السوق المصرية، لتصبح واحدة من أصغر السيارات الكهربائية التي يتم تسويقها محليًا، وسط وعود بتوفير وسيلة تنقل صديقة للبيئة واقتصادية، ولكن الطرح يثير تساؤلات جادة حول مدى ملاءمة هذه السيارة للسوق المصرية من الناحية العملية والاقتصادية، في ظل هذه الظروف.

مواصفات سيارة فيات توبولينو محدودة جدًا

تعتبر سيارة فيات توبولينو لا تصنف ضمن السيارات العادية، بل تعد من فئة السيارات الرباعية الخفيفة، وهي أقرب إلى سكوتر بأربعة عجلات منها إلى سيارة تقليدية، حيث إنها تتسع إلى شخصان فقط.

وجاءت سيارة فيات توبولينو بالمواصفات التالية: (السرعة القصوى 45 كم/س فقط، مدى كهربائي حوالي 75 كم، تشحن في 4 ساعات من المنزل).

هذه المواصفات قد تكون مناسبة لشوارع هادئة أو مدن أوروبية صغيرة، لكن في ظل الزحام الشديد والقيادة العنيفة وعدم تهيئة البنية التحتية بالشكل الكافي للسيارات الكهربائية، فإن هذه السيارة قد تواجه تحديات كبيرة في الاستخدام الفعلي.

هل سيارة فيات توبولينو تستحق هذا التسعير؟

يبلغ سعر سيارة فيات توبولينو في مصر حوالي 650 ألف جنيه، وهو رقم مرتفع بالنسبة لمركبة محدودة الإمكانيات لا تتجاوز سرعتها سرعة دراجة نارية متوسطة، بالمقارنة مع سيارات مستعملة تقليدية أو حتى طرازات صينية بمحركات بنزين بأسعار قريبة، ولكن بإمكانيات واقعية أعلى كثيرًا.

غياب السلامة داخل سيارة فيات توبولينو

تفتقر سيارة فيات توبولينو إلى الوسائد الهوائية وأنظمة الفرامل المتطورة، وهي غير مؤهلة لتحمل الصدمات في حوادث الطرق السريعة أو حتى داخل المدن، وهو ما يُثير تساؤلات حول مدى أمانها للمستخدمين في بيئة قيادة صعبة مثل القاهرة الكبرى.

يسوّق وكيل هذه السيارة على أنها وسيلة تنقل صديقة للبيئة واقتصادية، ولكن لا توجد حتى الآن بنية تحتية حقيقية داعمة للسيارات الكهربائية الصغيرة في مصر مثل مواقف شحن، كما أن غياب خطة شاملة لتنظيم استخدام هذا النوع من المركبات يجعل مستقبلها غامضًا.

ويعتبر طرح سيارة فيات توبولينو في مصر قد يكون استعراضيًا أكثر منه استراتيجيًا، فهي سيارة ذات تصميم لطيف واستخدام محدود، ولكن سعرها المرتفع وضعف أدائها، وغياب الأمان يجعلها خيارًا غير واقعي لشريحة واسعة من المستخدمين، ولكن ربما تصلح فقط لفئة ضيقة جدًا من العملاء مثل مجتمعات مغلقة، أو استخدامات ترويجية، لكنها بالتأكيد ليست سيارة تنافسية في شوارع مصر.

"بسعر خيالي"، مرسيدس تطلق G-Class الكهربائية بالكامل في مصر

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ“أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية”، في مصر والوطن العربي وحول العالم.