«المونوريل»، وسيلة نقل عصرية تُعيد تشكيل خريطة المواصلات في مصر

في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل وتحقيق نقلة نوعية في البنية التحتية، يأتي مشروع المونوريل كأحد أبرز المشروعات القومية الحديثة التي تستهدف الربط بين المدن الجديدة والمناطق الحيوية داخل العاصمة وخارجها. المشروع الذي يجري تنفيذه على قدم وساق، يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، ويعد الأول من نوعه في مصر.

يتضمن المشروع خطين رئيسيين، أولهما خط مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذي يمتد بطول 56.5 كيلومترًا، ويربط منطقة شرق القاهرة بمدينة نصر والعباسية ومصر الجديدة وصولًا إلى العاصمة الإدارية، ويشمل 22 محطة. أما الخط الثاني فيربط بين مدينة 6 أكتوبر ومحطة وادي النيل في المهندسين، بطول 42 كيلومترًا ويضم 13 محطة، بما يساهم في الربط بين الجيزة وغرب القاهرة بمناطق التنمية العمرانية الجديدة.

المونوريل نظام قطار كهربائي سريع يسير على قضيب أحادي (Mono Rail) مرتفع عن سطح الأرض

ويعتمد المونوريل على نظام قطار كهربائي سريع يسير على قضيب أحادي (Mono Rail) مرتفع عن سطح الأرض، ما يساهم في تقليل التكدس المروري وتقليص معدلات التلوث، فضلا عن تقليل زمن الرحلة اليومية للمواطنين الذين يعتمدون على التنقل بين المناطق السكنية ومراكز العمل والخدمات، ومن المتوقع أن تصل السرعة التصميمية للقطار إلى 80 كيلومترًا في الساعة، ويبلغ زمن التقاطر نحو 90 ثانية، مما يجعله من الوسائل فائقة الكفاءة.

ويمثل المشروع تعاونا دوليا، حيث تشرف على تنفيذه مجموعة شركات عالمية، أبرزها شركة "ألستوم" الفرنسية، بالتعاون مع شركاء محليين، تحت إشراف وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، ويأتي هذا ضمن خطة الدولة لتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص والاستفادة من الخبرات الدولية في مجال النقل الذكي والمستدام.

لا يقتصر المشروع على تحسين جودة الحياة فقط بل يتوقع أن يسهم في تحفيز الاستثمار

من الناحية الاقتصادية، لا يقتصر المشروع على تحسين جودة الحياة فقط، بل يتوقع أن يسهم في تحفيز الاستثمار في المدن الجديدة، وزيادة الإقبال على مناطق مثل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر، خاصة بعد ربطها بمناطق وسط البلد عبر وسيلة نقل حديثة وآمنة.

ومع تقدم الأعمال الإنشائية، بدأت معالم المشروع في الظهور على الأرض، حيث اكتملت نسبة كبيرة من أعمال البنية التحتية، ويتم حاليا تنفيذ محطات الركاب وتركيب الأعمدة والكباري الخاصة بالمسارات المرتفعة، إلى جانب التجهيز لتشغيل أنظمة التحكم والإشارات.

ويبرز مشروع المونوريل كجزء من رؤية أوسع للدولة تستهدف بناء شبكة نقل حديثة تراعي المعايير العالمية، وتضع المواطن في قلب خطط التنمية، في خطوة تأكيدية على أن مصر تخطو بثبات نحو المستقبل.

اقرأ أيضًا

وزير النقل: سعر تذكرة المونوريل أقل 50% من البنزين المستخدم في السيارات

سرقة كابلات المونوريل، هيئة الأنفاق تكشف تفاصيل الواقعة وضبط المتورطين

تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (تليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن، عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.