"النقل" تنشر آخر تصوير جوي لمشروع القطار الكهربائي السريع (بالصور)

يتواصل العمل بوتيرة متسارعة في تنفيذ أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات، ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح). ويعد هذا المشروع أحد أضخم المشروعات القومية التي تنفذها الدولة حاليا، بهدف إحداث نقلة نوعية في وسائل النقل.

 توثق تقدم الأعمال في تركيب القضبان وتشطيبات المحطات ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع 

المشاهد الجوية التي توثق تقدم الأعمال في هذا المشروع العملاق، ليست مجرد صور إنشائية، بل تعكس حجم الجهد الكبير المبذول من قبل المهندسين والعمال المصريين الذين يعملون على مدار الساعة لإنجاز هذا المشروع الحيوي في الوقت المحدد وبأعلى المعايير.

وصول القطار الإقليمي الأول إلى مصر

وقد شهد المشروع تطورات لافتة، من بينها وصول القطار الإقليمي الأول إلى مصر، والذي تم تصنيعه في مصانع "سيمنز" الألمانية. كما تم الانتهاء من تصنيع 15 قطار إقليمي (ديزيرو) من إجمالي 34، بالإضافة إلى 5 قطارات سريعة (فيلارو) من أصل 15، ومن المقرر وصول أول قطار سريع إلى مصر في أغسطس المقبل. كذلك، تم الانتهاء من تصنيع 14 جرار بضائع بالكامل.

أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع ملحمة وطنية على أرض مصر

وتجسد أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع ملحمة وطنية على أرض مصر، حيث تمثل هذه الشبكة محورًا استراتيجيًا يربط جميع أنحاء الجمهورية ببعضها البعض. وبافتتاح الخط الأول، يتحقق لأول مرة الربط البري بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، ليكون بمثابة "قناة سويس جديدة على قضبان السكك الحديدية".

وإلى جانب دورها في ربط المحافظات والمدن، ستغطي الشبكة معظم أنحاء الجمهورية، بما في ذلك المناطق العمرانية والصناعية القائمة والجديدة، مثل حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة. كما ستخدم مناطق سياحية بارزة مثل الجيزة، وسوهاج، والأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، والبحر الأحمر، مما يعزز من حركة السياحة الداخلية والدولية.

وتشمل خدمات الشبكة أيضًا المناطق الزراعية الجديدة في الدلتا الجديدة، ومستقبل مصر، وجنة مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات. كما تسهم هذه الشبكة في خلق محاور لوجستية متكاملة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وبين شمال البلاد وجنوبها، مما يدعم حركة التجارة والصادرات المصرية.

يذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتألف من 3 خطوط بطول إجمالي يصل إلى 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، و2 ورشة رئيسية، و6 نقاط صيانة. ويبلغ إجمالي أسطول الشبكة 41 قطارًا سريعًا، و94 قطارًا إقليميا، و41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول وحده (السخنة – العلمين – مطروح) نحو 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة، من بينها 13 محطة قطار سريع و8 محطات إقليمية.

اقرأ أيضًا:

قطار سريع ومرافق كاملة، الاستثمار تطرح مشروعًا لوجستيًا جديدًا في أسوان

"سيجوارت"، قلعة صناعية تدعم مشروعات القطار السريع بمنتجات تُصنع لأول مرة في الشرق الأوسط

تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (نبض) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (تيليجرام) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــنا
تابع موقع إيجي إن عبر تطبيق (واتساب) اضغط هــــــــنا

إيجي إن-Egyin، هو موقع متخصص في الصناعة والاقتصاد، ويهتم بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، وهدفنا أن نصل لقرائنا الأعزاء بالخبر الأدق والأسرع والحصري، إضافة للتغطية والمتابعة على مدار الـ24 ساعة، لـ"أسعار الذهب، أسعار العملات، أسعار السيارات، أسعار المواد البترولية"، في مصر والوطن العربي وحول العالم.