تهديدًا لملايين الوظائف، «تويوتا» ترفض الاندفاع نحو السيارات الكهربائية

الإثنين، 09 يونيو 2025 09:29 م

أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة تويوتا

انتقد رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، الاندفاع العالمي نحو السيارات الكهربائية، ويرى أن التحول الكامل نحوها قد يهدد ملايين الوظائف في قطاع السيارات، دون أن يحقق فائدة بيئية حقيقية مقارنة بالسيارات الهجينة.

وأوضح تويودا، أن تويوتا باعت منذ عام 1997 أكثر من 27 مليون سيارة هجينة، وهي كمية تعادل من حيث تقليل الانبعاثات ما تحققه 9 ملايين سيارة كهربائية.

الجمع بين السيارات الهجينة والوقود الصناعي

وأضاف رئيس مجلس إدارة تويوتا، أن السيارة الكهربائية الواحدة تسبب انبعاثات كربونية تعادل 3 سيارات هجينة، خصوصًا إذا كانت تشحن عبر شبكات طاقة تعتمد على الوقود الأحفوري، كما هو الحال في اليابان.

وقال تويودا: “لو قمنا بصناعة 9 ملايين سيارة كهربائية في اليابان، لارتفعت الانبعاثات الكربونية بسبب اعتماد البلاد الكبير على الطاقة الحرارية"، مؤكدًا أن تويوتا لم تتجاهل السيارات الكهربائية، حيث توسعت عائلة bZ بإصدارات Woodland وC-HR، فيما أضافت لكزس سيارة ES الكهربائية وطورت RZ، مع خطط لإطلاق سيارتين كهربائيتين جديدتين في السوق الأمريكية قبل عام 2027.

ومع ذلك، لا تزال السيارات الهجينة والبنزين هي المسيطرة ضمن خط إنتاج تويوتا، في وقت تعمل فيه الشركة على تطوير محركات هيدروجين بالتعاون مع BMW، التي تنوي تقديم سيارة هيدروجين في عام 2028.

ويتوقع تويودا، أن السيارات الكهربائية لن تتجاوز 30% من حصة السوق، ويرى أن الحل الأنسب للمستقبل يتمثل في الجمع بين السيارات الهجينة والوقود الصناعي.