مصنع «نيرك» نواة جديدة لتوطين صناعات وسائل النقل الكهربائي (انفوجراف)

الأحد، 08 يونيو 2025 05:04 م

النقل الكهربائي

في خطوة استراتيجية لدعم خطط الدولة نحو توطين الصناعات وتقليل الاعتماد على الاستيراد والعملة الصعبة، يُجرى حاليًا إنشاء مصنع "نيرك" المتخصص في تصنيع وسائل النقل الكهربائية، وذلك في منطقة شرق بورسعيد، ليكون أحد أبرز المشروعات الوطنية في قطاع النقل الثقيل.

مشروع مشترك لإنتاج وإعادة تأهيل عربات السكك الحديدية على ثلاث مراحل

ويقام المصنع الجديد على مساحة 300 ألف متر مربع، تم تقسيمها إلى ثلاث مراحل متساوية، وتخصص المرحلة الأولى لإنشاء مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق،

فيما ستُركز المرحلة الثانية على تصنيع وحدات المونوريل، والقطار السريع، والقطار الكهربائي الخفيف. أما المرحلة الثالثة، فتهدف إلى إعادة تأهيل عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق القديمة، بما يسهم في تعظيم الاستفادة من الأصول الحالية.

ويمثل "نيرك" مشروعًا مشتركًا بين الدولة والقطاع الخاص، حيث يجرى تمويله بالشراكة مع عدد من البنوك المصرية، أبرزها البنك الأهلي المصري، وبنك CIB، والبنك العربي الأفريقي.

اقرأ ايضًا: مصنع «نيرك» مشروع صناعي جديد لتوطين صناعة النقل الكهربائى بمصر

اقرأ ايضًا: الخط الثاني من «القطار الكهربائي السريع» شريان جديد في جسد مصر (صور)

خطوة محورية لتوطين صناعة وسائل النقل بنسبة مكون محلي تصل إلى 80%

ويُعد المصنع خطوة محورية على طريق توطين صناعة وسائل النقل، إذ يستهدف إنتاج 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة، مخصصة للعمل على الخطين الثاني والثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

كما يطمح المصنع إلى تحقيق نسبة توطين تصل إلى 80% من مكونات عربات السكك الحديدية، وهو ما يُعزز من قدرة مصر على تصنيع احتياجاتها داخليًا، وتطوير بنيتها التحتية للنقل.

ويمثل مصنع "نيرك" نموذجًا واضحًا لتوجه الدولة نحو تعزيز الشراكات مع كبرى الشركات العالمية لتوطين الصناعات الاستراتيجية، خاصة تلك المتعلقة بالنقل المستدام والمجالات الحيوية ذات القيمة المضافة العالية.

Short Url

أخبار متعلقة