«لي أوتو» تعلن تسليم أكثر من 92,000 سيارة في الربع الأول رغم انخفاض الإيرادات

حققت شركة لي أوتو الصينية نتائج أفضل قليلاً من المتوقع للربع الأول، لكنها تتوقع نموًا طفيفًا في الإيرادات في المستقبل، حيث تواجه شركات صناعة السيارات منافسة شرسة وحرب أسعار جديدة في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

وصرحت شركة صناعة السيارات، ومقرها بكين، يوم الخميس بأن صافي الربح ارتفع بنسبة 9.7% ليصل إلى 650.3 مليون يوان، أي ما يعادل 90.4 مليون دولار أمريكي، متجاوزًا بذلك تقديرات استطلاع رأي أجرته شركة فيزيبل ألفا والبالغة 488.3 مليون يوان.

ارتفعت إيرادات الربع بنسبة 1.1% فقط لتصل إلى 25.93 مليار يوان، متجاوزةً بذلك توقعات المحللين البالغة 25.28 مليار يوان، وباعت الشركة 92,864 سيارة خلال تلك الفترة، بما يتماشى مع توقعاتها التي تتراوح بين 88,000 و93,000 وحدة.

انخفضت إيصالات الإيداع الأمريكية لشركة صناعة السيارات الصينية بنحو 3.05% في تداولات ما قبل السوق بعد إعلان النتائج.

نمو المبيعات في ظل التخفيضات الكبيرة في الأسعار

أعلنت شركة لي أوتو، المعروفة بسياراتها الهجينة الفاخرة القابلة للشحن، أن مبيعاتها نمت مع تسليمها المزيد من السيارات، إلا أن التخفيضات الكبيرة في الأسعار التي طُبقت العام الماضي حدّت من نمو الإيرادات.

ومثل غيرها من شركات صناعة السيارات التي تسعى لكسب ود المستهلكين الصينيين الحذرين، دأبت لي أوتو على خفض أسعار سياراتها أو إطلاق عروض ترويجية على سياراتها. وقد أثارت حرب أسعار السيارات الكهربائية مخاوف بشأن الربحية، إلا أن لي أوتو نجحت في أن تكون واحدة من بين عدد قليل من شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية المربحة.

في الربع الأول، استقرت هوامش ربح الشركة، مدعومة بتخفيضات التكاليف وتغييرات في استراتيجية التسعير. وظل هامش الربح الإجمالي ثابتًا تقريبًا عند 20.5% مقارنة بـ 20.6% قبل عام، وأعلى بقليل من 20.3% في الربع الرابع. وارتفعت هوامش ربح السيارات - وهي مقياس للربح لكل سيارة مباعة - إلى 19.8% مقارنة بـ 19.3% في العام السابق.

ضغط علي هوامش ربح شركة لي أوتو

يقول المحللون إن إطلاق منتج جديد وجولة جديدة من تخفيضات الأسعار قد يضغطان على هوامش ربح شركة لي أوتو. أعلنت شركة بي واي دي، أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم من حيث المبيعات، عن خصومات هذا الأسبوع، مما دفع بعض المنافسين إلى اتباع نفس النهج.

في الربع الثاني، تتوقع لي أوتو تسليم ما بين 123,000 و128,000 سيارة، وتحقيق إيرادات تتراوح بين 32.5 مليار يوان و33.8 مليار يوان. وهذا يعني نموًا في الإيرادات يتراوح بين 2.5% و6.7% على أساس سنوي، وهو أضعف من الوتيرة المحددة في عام 2024.

قال كيلفن لاو، المحلل في دايوا، إن هامش الربح الإجمالي لشركة لي أوتو قد لا يتعافى كثيرًا في النصف الثاني من العام، بسبب تكلفة إطلاق الطرازات الجديدة.

من المقرر أن تطلق الشركة المتخصصة في السيارات الهجينة القابلة للشحن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل، وهي لي i8، في يوليو أو أغسطس. وسيلي ذلك إطلاق سيارة Li i6، وهي سيارة كهربائية بالكامل أخرى، ومن المتوقع طرحها بحلول نهاية عام 2025.

ومع ذلك، قال لاو إن شركة Li Auto قادرة على الاستفادة من وفورات الحجم وخفض تكاليف البطاريات بشكل أكبر لتعويض تأثير التكلفة.