خارج منصات الأزياء.. أقمشة بريطانية بـ3.6 مليار إسترليني تغزو «المريخ والدفاع»
«سلامة الغذاء» تحسم الجدل حول الدواجن والبيض: سرعة النمو لا تعني وجود هرمونات أو مواد ضارة
أبرزها الـ AI.. مصر والصين تعززان التعاون في مجالات البنية التحتية والطاقة المتجددة
هل ينجح «كارت المفتش» في ضبط الأسواق والأسواق فعليا؟.. "المواد الغذائية" تجيب

مستثمرو بورشه يطالبون الرئيس التنفيذي بالتخلي عن رئاسة فولكس فاجن

الأربعاء، 21 مايو 2025 05:28 م

شركة بورشه

طالب مستثمرو شركة بورشه، الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم، بالتخلي عن أحد منصبيه، كرئيس تنفيذي لكل من بورشه وفولكس فاجن، وسط أداءٍ ماليٍ متراجع وتحديات جيوسياسية متصاعدة، حيث جاء ذلك خلال الاجتماع السنوي للمساهمين.

تباطؤ التحول نحو السيارات الكهربائية

يأتي هذا بعد إعلان الشركة الشهر الماضي، عن تراجع هوامش الربح في الربع الأول من عام 2025م، وخفض توقعاتها السنوية نتيجة تراجع مبيعاتها في الصين بنسبة 42%، إضافة إلى تباطؤ التحول نحو السيارات الكهربائية، وتصاعد الرسوم الجمركية في السوق الأميركية.

وقال خبير الحوكمة في صندوق دي دبليو إس، هندريك شميدت، التابع لدويتشه بنك، إن الإدارة المستقلة للمجموعتين أمر غير ممكن في الواقع، إذا كان شخصًا واحدًا يديرهما، مضيفًا أن هذا الدور المزدوج، يؤدي إلى خصومات في تقييم سهم شركة بورشه.

شركة بورشه تنعي الملياردير "ميشيل أحد" صاحب أكبر جراج سيارات بالإسكندرية

تراجع أسهم شركة بورشه بنسبة 45%

وأشار إنجو سبيتش، رئيس الاستدامة في شركة ديكا للاستثمار، إلى أنه أخيرًا تم التخلي عن أحد المناصب، في إشارة إلى انسحاب بلوم من أحد مجالس الإدارة مؤخرًا، دون توضيح إن كان ذلك سيتبعه انسحاب من أحد المناصب التنفيذية الأساسية.

ومنذ إدراجها في سوق الأسهم بداية من عام 2022م، والذي منحها حينها قيمة سوقية تجاوزت فولكس فاجن نفسها، تراجعت أسهم بورشه بنحو 45%، ما زاد من غضب المساهمين، ودعاهم لإعادة هيكلة القيادة.

وأكد أن شركة بورشه، تواجه وضعًا صعبًا بين بؤر التوتر في الصين والولايات المتحدة، مشيرًا أن الشركة لم تقدم استراتيجية واضحة لمعالجة أزمة السوق الصيني.

«بورشه» تقلص عدد معارضها في الصين بسبب تراجع مبيعاتها 28%

تداول الأسهم الممتازة غير المصوتة في الأسواق

وفي كلمته خلال الاجتماع، أقر أوليفر بلوم بتحديات العام الماضي قائلًا، “واجهنا رياحًا معاكسةً قويةً، والآن نشهد عاصفة عنيفة”، مضيفًا أن السوق الصينية انهارت فعليًا، مشددة أن “الواضح لنا تمامًا أنكم تتوقعون المزيد من بورشه ونحن أيضًا نتوقع ذلك”.

ورغم النقد الموجه إلى بلوم، لا يتمتع مستثمرو شركة بورشه العاديون بحق التصويت في القرارات الحاسمة، إذ تتداول فقط الأسهم الممتازة غير المصوتة في الأسواق، لتبقى السيطرة الفعلية بيد فولكس فاجن، والشركة القابضة بورشه أوتوموبيل، والتي تمثل مصالح عائلتي بورشه وبيش.