انطلاق المرحلة الأولى لمشروع الأتوبيس الترددي BRT، (فيديو)

السبت، 17 مايو 2025 10:52 ص

مشروع الأتوبيس الترددي BRT

أمة الله عمرو

أطلقت وزارة النقل، اليوم السبت 17 مايو الجاري، مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، كأول نظام نقل جماعي ذكي وصديق للبيئة يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

مميزات مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT

ويُسهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، ويعتمد على أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة، تم إنتاجها محليًا في إطار خطة توطين الصناعة في مصر.

ويبلغ زمن الرحلة دقيقتين فقط، بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، وهو ما يقلل زمن الانتظار بشكل كبير مقارنة بوسائل النقل التقليدية.

وتبلغ سعة الأتوبيس 66 راكبًا، أي ما يعادل 5 ميكروباصات، بقدرة استيعابية تصل إلى 3200 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد.

ويمثل المشروع أحد أبرز الحلول الذكية لتقليل التكدس المروري والانبعاثات، ويعزز من كفاءة النقل الجماعي في العاصمة والمناطق المحيطة.

مراحل تشغيل الاتوبيس الترددي لتطوير وسائل النقل الجماعي

ويتم تشغيل الأتوبيس الترددي على 3 مراحل بطول 110 كيلومتر، تشمل 48 محطة على النحو التالي:-

المرحلة الأولى: من محطة الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وتضم 14 محطة.

المرحلة الثانية: من محور المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، وتضم 21 محطة.

المرحلة الثالثة: من الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي، وتضم 13 محطة.

جاء ذلك في إطار توجه الدولة المصرية لتطوير وسائل النقل الجماعي الحضارية، والحد من التكدس المروري على الطريق الدائري.

Short Url