لحماية الصناعة الوطنية.. «اتحاد الدواجن» يطالب بتطبيق الرسوم الجمركية على الفراخ المستوردة
السعودية تتحول لمركز عالمي للتعدين وميزانية الاكتشاف تتجاوز الـ146 مليون دولار في 2025
اقتصادي لـ«إيجي إن»: تراجع الدولار لأقل من 45 جنيهًا أمر وارد و5 أسباب وراء الانخفاض
بعد موافقة «تشريعية النواب»، عقوبات قانون الكهرباء الجديد المرتقب تطبيقه

"محطة تحيا مصر 2 "نقله نوعية لربط بين البحرين الأحمر والمتوسط

الجمعة، 09 مايو 2025 12:22 م

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2

نورا محمد طه

تعد محطات الحاويات من الركائز الأساسية في سلسلة الإمداد العالمية، حيث تلعب دورًا حيويًا في تسهيل حركة التجارة الدولية.

وتستخدم هذه المحطات كمراكز لتفريغ وتحميل الحاويات من وإلى السفن، وتدار باستخدام تقنيات متقدمة وأنظمة لوجستية دقيقة لضمان سرعة وكفاءة العمليات.

لذلك يستعرض لكم موقع "إيجي أن "معلومات عن مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة.

1. يشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف بطول 1200م،(من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم و أبرز الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية.

2. سيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي24 الف حاوية.

3. يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة للمواطنين.

4. تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط .