نائب رئيس هيئة البترول الأسبق: مصر تسعى لاستعادة مكانتها في تموين السفن

كشف المهندس مدحت يوسف، نائب رئيس الهيئة العامة البترول الأسبق، عن إمكانية تحول مصر إلى مركز إقليمي لتموين السفن، قائلًا: «لا أتفق مع هذا الطرح بشكل قاطع، خذ مثلًا "ميناء الفجيرة" في الإمارات، وهو أكبر موقع عربي لتسويق مازوت السفن، لكنه يُعد "مركزًا عالميًا" لا إقليميًا فقط، ومثله "ميناء سنغافورة" و"ميناء جبل طارق، ما نسعى إليه في مصر هو “العودة لمكانتنا السابقة، بحيث نصل إلى تسويق "3 ملايين طن سنويًا" سواء عبر البدائل الخضراء أو من خلال مازوت شركة البحر الأحمر عند إنشائها.

دور القطاع الخاص في هذا المجال
 

1. وفيما يخص دور القطاع الخاص، أضاف يوسف لـ"إيجي إن" أن دوره محدود للغاية، ويقتصر فقط على تقديم خدمات التخزين، دون المساهمة الفعلية في الإنتاج أو التموين.

 استيراد مصر من الوقود البحري منخفض الكبريت

وأشار "يوسف"، إلى أن مصر لا تستورد المازوت منخفض الكبريت وإعادة تسويقه لتموين السفن، لأنه غير مجدٍ اقتصاديًا، أما السولار بالمواصفات العالمية، فيتم استيراده، ومعظم عمليات التموين تتم في موانئ السويس وبورسعيد.

مصر تسعى لاستعادة دورها كمركز رئيسي لتموين السفن

وقال المهندس مدحت يوسف، إن مصر لديها فرصة حقيقية لاستعادة دورها كمركز رئيسي لتموين السفن، ولكن الأمر يتطلب رؤية استراتيجية وتطوير القدرات التكريرية والتكنولوجية، خاصة فيما يخص الوقود منخفض الكبريت والوقود الأخضر.

أخبار متعلقة

نائب رئيس هيئة البترول الأسبق: مصر بدأت طريق إنتاج الوقود النظيف للسفن

01 مايو 2025 07:57 م

بعد آخر انخفاض للنفط، تعرف على أحدث مستجدات البترول

01 مايو 2025 07:03 م

«البترول» تخطط لتأمين احتياجات الكهرباء بشحنات غاز بـ1.4 مليار دولار

01 مايو 2025 06:58 م

البترول: إعادة ضخ الغاز لمدينة 6 أكتوبر بعد الانتهاء من أعمال الصيانة

01 مايو 2025 01:51 م

وزير البترول يبحث مع نقابة المناجم خطة رفع مساهمة التعدين لـ 6% من الناتج المحلي

01 مايو 2025 12:15 م

«البترول» تعلن موعد عودة العمل لخط الغاز بطريق الواحات

01 مايو 2025 12:24 ص