ميناء العريش، من استقبال قاربين إلى ميناء دولي يستوعب 24 سفينة

فاجىء ميناء العريش الفترة السابقة، العالم أجمعه، بالعديد من المشاريع الهامة التي تختص البنية التحتية، حيثُ وفر بنية تحتية قوية تشمل شبكة طرق ومنافذ متعددة، ليصل إلى تحقيق التنمية الشاملة بالمحافظة.

ميناء العريش تحول من ميناء صغير لميناء دولي 

وتحول ميناء العريش البحري تحول كبير من ميناء صغير كان يستوعب قاربين، إلى ميناء دولي يستقبل 24 سفينة، بينها سفن عملاقة، خلال فترة إدخال المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة، وذلك نتيجة تطوير مطار العريش ليمتد على مساحة 25 كيلومتر مربع وفقا لأعلى المواصفات الدولية، وبعد تطويره أصبح يستقبل  الكثير من الطائرات خلال فترة نقل المساعدات، ولا يزال يستقبل العديد من الرحلات الجوية.

وتوجد به العديد من الأنفاق التي تربط سيناء، وهذه الأنفاق لا توجد سوى في جمهورية مصر العربية بأحدث معدات الكشف عن البنية التحتية، ويتم تشغيل خط السكة الحديد للركاب برحلتين يوميا، بالإضافة إلى قطار البضائع، وتلك الخطط تستهدف مد الخط من العريش وصولا إلى طابا.

الميناء يوفر المنافذ البحرية والجوية والبرية

كما وفر الميناء العديد من المنافذ البحرية والجوية والبرية وشبكة الطرق المتطورة، وذلك يمثل أسس التنمية في أي مكان بشكل علمي، وهذا جعل الاستثمارات الحكومية في الميناء تتجاوز 700 مليار جنيه.

وذلك يرجع لدور المجتمع المدني واهتمامه بوجود أكثر من 209 منظمة مدنية، تساهم في سد الثغرات وتنفيذ مبادرات متنوعة مثل “ترميم وبناء المساجد والوحدات الصحية، والوصول المباشر إلى المواطنين لتلبية احتياجاتهم”.

أخبار متعلقة

تعرف على مخطط وزارة النقل لربط الموانئ والمناطق اللوجستية.. تفاصيل

24 أبريل 2025 02:13 م

مفهوم المناطق اللوجستية والموانئ الجافة بعد طرحها للاستثمار

24 أبريل 2025 01:23 م

%6.5 نمو سنوي في الخدمات اللوجستية بالموانىء بحلول 2030

22 أبريل 2025 05:33 م