«الصندوق الأسود»، الشاهد الصامت في عالم الطيران (فيديو)

الأربعاء، 16 أبريل 2025 02:30 م

الصندوق الأسود

في منتصف القرن العشرين، كانت حوادث الطيران شائعة، وغالبًا ما كانت التحقيقات تنتهي دون إجابات واضحة بسبب غياب الأدلة الدقيقة.

ووسط هذا الغموض، خرج شاب أسترالي يُدعى ديفيد وارن، لم يتجاوز الثامنة والعشرين من عمره، بفكرة جريئة قلبت موازين السلامة الجوية، اقترح وارن تطوير جهاز يُسجل كل ما يجري داخل قمرة القيادة، ليكون شاهداً صامتًا يساعد المحققين في كشف أسرار الحوادث.

ورغم أن اقتراحه قوبل بالتجاهل في البداية، إلا أن هذا الابتكار أصبح اليوم من أهم أدوات السلامة الجوية، ويُعرف عالميًا باسم "الصندوق الأسود".

لكن "الصندوق الأسود" ليس اسماً على مسمّى؛ فالجهاز في الحقيقة ليس أسود اللون، بل برتقالي فاقع ليسهل العثور عليه بين الحطام.

كما أنه ليس صندوقًا واحدًا، بل جهازان: الأول هو مسجل بيانات الرحلة (FDR) ويقوم بتسجيل معلومات مثل السرعة والارتفاع، بينما الثاني هو مسجل الصوت في كابينة القيادة (CVR) ويسجل محادثات الطيارين والأصوات المحيطة في قمرة القيادة.

يتم تثبيت مسجل البيانات عادة في ذيل الطائرة، حيث تُعد تلك المنطقة الأكثر صمودًا في حالات التحطم، بينما يُثبّت مسجل الصوت في الجزء الأمامي بجانب الطيارين، وكلا الجهازين مزودان بمنارة صوتية تصدر إشارات تحت الماء لتسهيل العثور عليهما في حال سقوط الطائرة في البحر.

ورغم صلابته الشديدة، إذ يُصنع من مواد مقاومة مثل التيتانيوم، وقادر على تحمّل النيران، والضغط الهائل، وأعماق البحر، إلا أن الجهاز ليس منيعًا تمامًا، وقد يتعرض للتلف في حالات نادرة.

Short Url