شركة زينفو الدنماركية تطرح محركها الجديد V12 بقوة 1,850 حصان

الأربعاء، 09 أبريل 2025 11:04 ص

محرك V12

أعلنت شركة زينفو الدنماركية طرح محركها الجديد ميولنير، بقوة تصل إلى 1,850 حصان، ليصبح بذلك أقوى محرك V12 إنتاجي في تاريخ السيارات، ويأتي المحرك بسعة 6.6 لتر ويعمل بأربعة شواحن توربينية، يولد بمفرده 1,250 حصان، وتضاف إليه منظومة هجينة ترفع القوة الإجمالية إلى 1,850 حصان.

ويتميز المحرك بقدرته على الدوران حتى 9,800 دورة في الدقيقة وهذا ما يمنحه أداءً استثنائيًا، سيتم تركيب المحرك في سيارة أورورا الجديدة، والتي ستكون أخف سيارة خارقة في تاريخ الشركة، مع تصميم يوازن بين القوة الفائقة وسهولة الاستخدام اليومي.

وتؤكد زينفو أن أورورا ليست مجرد سيارة بل تجربة قيادة متكاملة وتستعد لإطلاق أول نسخة منها قريبًا في الأسواق العالمية.

مرسيدس تواصل استخدام المحركات التقليدية

والجدير بالذكر أن علامة مرسيدس بنز الألمانية، أكدت التزامها بإنتاج محركات V-8 و V-12، في ظل توجهها نحو التحول الكهربائي، حيث أعلنت الشركة خلال مؤتمرها السنوي، استراتيجيتها لتطوير السيارات الكهربائية، دون التخلي عن المحركات التقليدية التي تشتهر بها.

توجه العالم نحو السيارات التي تعمل بالكهرباء

ورغم التوجه العالمي نحو السيارات التي تعمل بالكهرباء، تواصل شركة مرسيدس إنتاج محرك V-12 سعة 6,0 لترات مزدوج التيربو في بعض الأسواق، والتي تظل فيها القوانين البيئية أقل صرامة، كما يتم استخدام محرك V-12، في الطرازات الفاخرة، مثل مايباخ S680 و S-Class Guard.

وتعمل AMG، على تطوير محرك طراز V-8 كهربائي، يجمع بين الأداء العالي، ومعايير Euro 7 البيئية الأوروبية، هذا سيمكن مرسيدس من الحفاظ على مكانتها في الأسوق الأوروبية، في ظل الطلب المتزايد على المحركات ذات الكفاءة العالية.

ولم تكشف العلامة الألمانية بعد، عن مصير محركات V-6، ومن جهة أخرى، سيتم تقديم محركات رباعية الإسطوانة، بتقنية 48 فولت، في فئات سيارات CLA الجديدة، حيث تعد خطوة هامة نحو تعزيز الكفاءة والأداء في الفئات الأصغر.

وتتوقع مرسيدس بنز، أن تشكل السيارات الكهربائية والهجينة 30% فقط من مبيعاتها، بحلول عام 2027م، بينما سيظل 70% من مبيعات السيارات، يعتمد على محركات الاحتراق الداخلي، وهذه الخطوة تعكس التحديات التي تواجهها الشركة في التكيف الكامل مع التحول نحو السيارات الكهربائية، مع استمرارها في استخدام المحركات التقليدية في المستقبل القريب.

Short Url

أخبار متعلقة