مستقبل تسلا على المحك، هل ينجح إيلون ماسك في إنقاذ شركته؟

يواجه دان آيفز، المحلل الشهير في "Wedbush" والمتحمس لأسهم "تسلا"، لحظة حرجة بعد التراجع الكبير في قيمة أسهم الشركة خلال الأشهر الثلاثة الماضية.

وأكد أن الرئيس التنفيذي، إيلون ماسك، بحاجة إلى إعادة تركيز جهوده على "تسلا"، خصوصا بعد فقدان السهم نحو 50% من قيمته منذ ذروته في ديسمبر.

مسؤولية ماسك في إنقاذ "تسلا"

ووفقا لما نشرته العربية ، يرى آيفز أن "تسلا" تمر بأزمة غير مسبوقة، وأن ماسك هو الوحيد القادر على إصلاحها، وأشار إلى أن هناك تصورات متزايدة بأن ماسك يكرس معظم وقته لمنصبه كرئيس لمجموعة البيت الأبيض لكفاءة الحكومة، وهو ما قد يؤثر سلبًا على “تسلا”، وأضاف أن المستثمرين بحاجة إلى تطمينات واضحة حول التزام ماسك بإدارة الشركة وقيادتها خلال هذه المرحلة الحرجة.

مستقبل السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية

وأكد آيفز أن على ماسك تقديم تفاصيل واضحة حول خطط "تسلا" لإطلاق سيارات كهربائية منخفضة التكلفة، والتي يُتوقع بدء إنتاجها في عام 2025. ووفقًا للتقارير، قد تكون هذه المركبات نسخة مبسطة من موديل "Y"، وسيتم طرحها أولًا في السوق الصينية، ما قد يسهم في توسيع قاعدة العملاء. كما شدد على ضرورة تقديم تحديثات بشأن مشروع سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، المقرر إطلاقه في أوستن، تكساس، في يونيو، نظرًا لأهمية القيادة الذاتية في تقييم المستثمرين لمستقبل الشركة.

استدعاء "سايبر تراك" وضغوط المستثمرين

تواجه "تسلا" أزمة إضافية مع استدعاء 46 ألف وحدة من "سايبر تراك" بسبب مشكلات في الألواح الخارجية، ما يثير مزيدًا من القلق بين المستثمرين. وأكد آيفز أن المستثمرين بحاجة ماسة لسماع ماسك يوضح خططه لإنقاذ الشركة، مرجحًا أن يتحدث خلال مكالمة إعلان أرباح "تسلا" في مايو/أيار، حيث ستكون هذه فرصة حاسمة لاستعادة الثقة وتعزيز موقع الشركة في سوق السيارات الكهربائية.