روساتوم الروسية تطور محرك بلازمي لتقليص مدة رحلة المريخ من عام إلى 30 يوما

الأربعاء، 12 فبراير 2025 09:54 ص

شركة روساتوم

كتبت/ روان جمال

نجح علماء روساتوم في تطوير نموذج أولي لمحرك يعتمد على مسرع بلازمي مغناطيسي، الذي يتميز بأداء دفع محسّن (لا يقل عن 6 نيوتن) واندفاع نوعي يصل إلى 100 كيلومتر في الثانية على الأقل.

يأتي هذا المشروع في إطار برنامج شامل لتطوير العلوم والهندسة والتكنولوجيا النووية في روسيا، وهو جزء من المبادرة الوطنية الجديدة “التقنيات النووية والطاقة الجديدة” التي انطلقت في عام 2025 لتعزيز الريادة التكنولوجية لروسيا.

تفاصيل المحرك البلازمي

يصل متوسط القدرة التشغيلية لهذا المحرك، الذي يعمل بنظام النبضات الدورية، إلى 300 كيلوواط. وتتيح هذه المحركات للمركبات الفضائية التسارع إلى سرعات تفوق إمكانيات المحركات الكيميائية التقليدية، مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود بخفض الحاجة إليه بمقدار عشرة أضعاف.

الرحلة إلى المريخ على متن مركبة فضائية تعمل بالمحركات التقليدية تستغرق ما يقرب من عام

وقال أليكسي فورونوف، النائب الأول للمدير العام للعلوم في معهد أبحاث روساتوم في ترويتسك: “حاليًا، تستغرق الرحلة باتجاه واحد إلى المريخ على متن مركبة فضائية تعمل بالمحركات التقليدية ما يقرب من عام، مما يشكل خطرًا كبيرًا على رواد الفضاء بسبب التعرض للإشعاع الكوني. ومع ذلك، فإن المحركات البلازمية يمكنها تقليص مدة الرحلة إلى ما بين 30 و60 يومًا فقط، مما يجعل من الممكن تنفيذ بعثات عودة إلى المريخ. يمثل تطوير النموذج الأولي إنجازًا محوريًا للمشروع، حيث يحدد مدى ملاءمة هذا المحرك لتشغيل ‘قاطرات نووية’ مستقبلية في الفضاء، بالإضافة إلى إمكانية خفض تكاليف إنتاجها.”

منشأة تجريبية لاختبار النموذج الأولي لمحرك الصواريخ البلازمية

حاليًا، يتم بناء منشأة تجريبية واسعة النطاق في موقع ترويتسك لاختبار النموذج الأولي لمحرك الصواريخ البلازمية وتطوير تقنيات مماثلة. تتمثل إحدى المكونات الأساسية لهذه المنشأة في حجرة تفريغ ضخمة يبلغ قطرها 4 أمتار وطولها 14 مترًا، والمجهزة بأنظمة فريدة لضخ الفراغ عالي الكفاءة وإزالة الحرارة، مما يجعل من الممكن محاكاة الظروف الفضائية بدقة غير مسبوقة.

Short Url