بعد حادث طائرة "جيجو إير"، كوريا الجنوبية تعتزم تغيير الحواجز الخرسانية في 7 مطارات

الأربعاء، 22 يناير 2025 08:28 م

حادث الطائرة الكورية الجنوبية

ذكرت "BBC" الأمريكية أن كوريا الجنوبية تعتزم تغيير الحواجز الخرسانية المستخدمة للملاحة في سبعة مطارات في جميع أنحاء البلاد بعد حادث تحطم الطائرة في ديسمبر الماضي، والذي أسفر عن مقتل 179 شخصا.

كما سيتم تعديل مناطق سلامة المدرجات في سبعة مطارات، بعد مراجعة جميع مطارات كوريا الجنوبية التي أجريت بعد الحادث - الأكثر دموية في تاريخ البلاد.

كانت طائرة الخطوط الجوية جيجو تعيد الركاب إلى ديارهم من تايلاند بعد عيد الميلاد عندما هبطت اضطراريا في مطار موان وانفجرت بعد اصطدامها بحاجز خرساني في نهاية المدرج، ولم يعرف بعد سبب الحادث، لكن خبراء السلامة الجوية قالوا في وقت سابق إن عدد الضحايا كان من الممكن أن يكون أقل بكثير لولا الهيكل.

مواصفات الهيكل الخرساني في مطارات كوريا الجنوبية

يحتوي الهيكل الخرساني على نظام ملاحي يساعد الطائرات على الهبوط - والمعروف باسم جهاز تحديد المواقع، وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن هذا النظام يمكن العثور عليه أيضًا في مطارات أخرى في البلاد وحتى في الخارج.

وقد تمكن مفتشو السلامة الآن من تحديد تسعة من هذه الأنظمة، والتي يقولون إنها بحاجة إلى التعديل. وتشمل هذه الأنظمة في مطار موين ومطار جيجو الدولي، وهو ثاني أكبر مطار في البلاد، كما أنهم يتطلعون إلى استبدال القواعد الخرسانية بهياكل أخف وزناً أو دفنها تحت الأرض.

وأضاف المسؤولون أن التلال الخرسانية الموجودة في مطار موان الدولي سيتم إزالتها بالكامل وسيتم إعادة تثبيت المحدد باستخدام هياكل قابلة للكسر.

وبعد الحادث، تبين أن دليل التشغيل من مطار موان الدولي، الذي تم تحميله في أوائل عام 2024، كان قد ذكر أن الجسر الخرساني كان قريبًا جدًا من نهاية المدرج.

Short Url