-
بعائد 19% والضرائب في موعدها.. رئيس الضرائب تكشف تفاصيل الصكوك الضريبية
-
الجنيه أقل من قيمته بـ30%.. توقعات سعر الدولار خلال الفترة المقبلة
-
رئيس الضرائب: تغيير فلسفة التعامل مع الممولين باعتبارهم شركاء في المنظومة (تفاصيل)
-
الذكاء الاصطناعي يدخل مراكز التدريب المهني.. كيف يساعد الشباب لوظائف المستقبل؟
شركات الشحن العالمية تلغي 46 رحلة بحرية خلال نوفمبر وديسمبر
الثلاثاء، 10 نوفمبر 2026 06:50 م
أرشيفية
تتوقع شركات الشحن العالمية العاملة في نشاط نقل الحاويات إلغاء 46 رحلة بحرية على خطوطها الرئيسية بين الشرق والغرب، خلال الأسبوعين الـ46 (9-15 نوفمبر) والـ50 (8-14 ديسمبر) من عام 2026، من إجمالي 717 رحلة مجدولة، بمعدل إلغاء يبلغ 6%، وفقًا للتحليل الأسبوعي الذي نشرته شركة «دروري» في 6 نوفمبر.
ورغم الرحلات الملغاة، يُتوقع تسيير 94% من الرحلات المجدولة وفقًا للمواعيد المحددة، في ظل سيناريو يتسم باعتدال الطلب، وإجراء تعديلات على نشر السعات، واستمرار مشكلات ازدحام الموانئ.
آسيا وأوروبا تستحوذان على نصف الإلغاءات
ووفقًا لـ«دروري»، ستشكل الخدمات البحرية بين آسيا وشمال أوروبا والبحر المتوسط 50% من إجمالي الرحلات المتوقع إلغاؤها خلال الفترة محل التحليل، لتكون المسارات الأكثر تأثرًا.
وتأتي خدمات خط المحيط الهادئ المتجهة شرقًا في المرتبة الثانية، بحصة تبلغ 35% من الإلغاءات المتوقعة، بينما تمثل خطوط المحيط الأطلسي النسبة المتبقية البالغة 15%.
ورصد التحليل تفاوتًا بين تحالفات الشحن الرئيسية، مشيرًا إلى أن شركة «جيميني كوربوريشن» تسجل أدنى معدل متوقع لإلغاء الرحلات، بنسبة 1% فقط، مقارنة بمتوسط يبلغ 6% على الخطوط الرئيسية بين الشرق والغرب.
وأكدت «دروري» أن 94% من الرحلات البحرية المجدولة يُتوقع تسييرها، رغم التعديلات التي تجريها شركات الشحن على السعات، بما يعكس استمرار معظم الخدمات وفق الجداول المعلنة خلال الأسابيع المقبلة.
_1784_064321.jpg)
تراجع أسعار الشحن على أساس أسبوعي
وتأتي الإلغاءات في ظل ضغوط نزولية معتدلة على أسعار الشحن البحري، إذ انخفض مؤشر «دروري» العالمي للحاويات بنسبة 1% على أساس أسبوعي، ليسجل 4389 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا (FEU)، اعتبارًا من 5 نوفمبر 2026.
وأشارت الشركة الاستشارية، إلى تراجع أسعار الشحن على جميع الخطوط الرئيسية بين الشرق والغرب، مع مواصلة شركات النقل البحري تعديل جداولها الزمنية وإعادة توزيع سعاتها، استجابة لتغيرات ظروف السوق.
وفي الوقت نفسه، حذرت «دروري» من أن العودة إلى قناة السويس تكتسب زخمًا، في إشارة إلى تطور مسارات الملاحة البحرية، باعتباره أحد العوامل المؤثرة حاليًا في تشكيل الخدمات.
ويضع التحليل، هذه التطورات في سياق تتداخل فيه عوامل ضعف الطلب، والتغيرات في أنماط التجارة، واستمرار ازدحام الموانئ.
فرص تعاقدية أمام أصحاب البضائع
وعلى صعيد انعكاسات هذه التطورات على مستخدمي خدمات النقل البحري، ترى «دروري» أن انخفاض مستويات أسعار الشحن قد يوفر بعض الفرص لأصحاب البضائع لإبرام تعاقدات طويلة الأجل.
ومع ذلك، شددت الشركة الاستشارية على أهمية تبني استراتيجيات حجز مرنة، ومتابعة مسارات الرحلات البحرية، في ضوء التغيرات المحتملة في خطوط الخدمة، وتوزيع السعات، والتحديات المرتبطة بازدحام الموانئ.
Short Url
ميناء غرب بورسعيد يستقبل السفينة السياحية MSC LIRICA وعلى متنها 2472 سائح
10 نوفمبر 2026 06:35 م
وزير النقل يرد على اتهامات توجيهه بتعطيل جهاز ATC: كان لواقعة استثنائية والكلام مجتزأ
10 نوفمبر 2026 06:00 م
الحرب تؤجل رحيل تيم كلارك عن طيران الإمارات للمرة الثانية
10 نوفمبر 2026 05:42 م
أكثر الكلمات انتشاراً