عودة 80% من حركة الملاحة ومخاطر هرمز تبقي فاتورة الشحن مرتفعة

تتحول المواجهة في مضيق هرمز إلى استنزاف اقتصادي متبادل بين إيران والولايات المتحدة، مع استمرار الهجمات على السفن التجارية، وارتفاع تكلفة تأمين ونقل النفط.

ضغوط اقتصادية متزايدة على إيران

وتشير التقديرات بحسب تقرير «للعربية» إلى أن الاقتصاد الإيراني، البالغ حجمه نحو 300 مليار دولار، يواجه ضغوطاً متزايدة، بعدما أدى الحصار إلى تعطيل جانب كبير من صادرات النفط، مع خروج كميات محدودة فقط عبر الطرق البرية، مقارنة بصادرات ما قبل الحرب البالغة نحو مليوني برميل يومياً.

ارتفاع تكاليف النفط والشحن في الولايات المتحدة

أما الولايات المتحدة، فتواجه تداعيات اقتصادية وسياسية نتيجة ارتفاع تكاليف شحن النفط والتأمين البحري، وهو ما يساهم في إبقاء أسعار الوقود مرتفعة.

مخاطر أمنية رغم عودة حركة الملاحة

ورغم عودة حركة الشحن عبر المضيق إلى نحو 80% من مستويات ما قبل الحرب، فإن المخاطر الأمنية لا تزال ترفع تكاليف التأمين.

جهود أمريكية لتأمين عبور السفن

وتقول القيادة المركزية الأمريكية إن نحو 95% من السفن تعبر المضيق دون حوادث، بينما تعمل القوات الأمريكية على تنسيق عبور السفن وحمايتها من الهجمات بالصواريخ والطائرات المسيّرة.

اقرأ ايضًا:

كوسكو الصينية تطلق خطاً مباشراً لنقل السيارات إلى اليونان عبر قناة السويس

أخبار متعلقة

رئيس زراعة النواب: توجيهات الرئيس بوقف العمل بمنشور تسجيل الأراضي تجسد مبدأ «المواطن أولًا»

04 نوفمبر 2026 05:15 م

تداول 74.7 ألف طن بضائع بميناء دمياط خلال 24 ساعة

04 نوفمبر 2026 05:55 م

بعد الإنتهاء من تطويرها.. افتتاح حديقة القوات المسلحة بالقاهرة

04 نوفمبر 2026 05:54 م

تداول 13 ألف طن بضائع و572 شاحنة بموانئ البحر الأحمر اليوم

04 نوفمبر 2026 05:51 م

الاتحاد العربي للنقل الجوي يرفض توسيع نظام الانبعاثات الأوروبي ويعزز التعاون مع سيتا

04 نوفمبر 2026 05:52 م

الساحل الغربي الأمريكي يتصدر طرق الشحن البحري الأكثر ربحية خلال 2026

04 نوفمبر 2026 06:20 م