رئيس «اقتصادية قناة السويس» يكشف خطة إنتاج 18 مليون إطار سيارة خلال ديسمبر

الثلاثاء، 03 نوفمبر 2026 04:58 م

اقتصادية قناة السويس

كشف الدكتور مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن استعداد مجموعة سايلون الصينية الصناعية، لبدء إنتاج أول إطار سيارة مصري خلال الشهر المقبل، في خطوة تستهدف تعميق التصنيع المحلي وزيادة الاعتماد على المنتجات الوطنية.

مناقشة استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الصناعة بمجلس النواب، لمناقشة استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ودورها في توطين الصناعة وجذب الاستثمارات الصناعية، إلى جانب استعراض الواقع والتحديات وآفاق المرحلة المقبلة.

وأوضح شيخون أن المرحلة الأولى من المشروع تستهدف إنتاج 18 مليون إطار سيارة، مع خطة للوصول إلى طاقة إنتاجية تبلغ 42 مليون إطار، مشيرا إلى أن المنطقة الاقتصادية تضم حاليا 222 مصنعا عاملا، إلى جانب 187 مصنعا تحت الإنشاء.

وأضاف أن الهيئة تعاقدت مع 117 شركة خلال العام الماضي، باستثمارات تعاقدية بلغت 7.2 مليار دولار، مؤكدا أن نجاح الاستثمار لا يقاس فقط بحجم التعاقدات، وإنما بقدرته على تحقيق التشغيل والتصدير والاستمرارية.

قناة السويس تضم أربع مناطق صناعية وستة موانئ

وأشار رئيس الهيئة إلى أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تضم أربع مناطق صناعية وستة موانئ، وتمتد على مساحة إجمالية تبلغ 455 كيلومترا مربعا، لافتا إلى أنها نجحت، بعد 11 عاما على تأسيسها، في استقطاب أكثر من 700 منشأة صناعية ولوجستية، بما يعكس حجم التطور الذي شهدته المنطقة وتحولها إلى وجهة استثمارية جاذبة للشركات العالمية.

وأكد أن الهيئة تعمل وفق رؤية استراتيجية تستهدف جذب الاستثمارات عالية القيمة والتكنولوجيا، وتعميق التصنيع المحلي وزيادة المكون الوطني في المنتجات، إلى جانب تطوير التجمعات الصناعية المتخصصة، وتنويع الأنشطة وفقا للمزايا التنافسية لكل منطقة، وإنشاء مراكز لوجستية لتخزين وتوزيع البضائع.

أكد الدكتور مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن استراتيجية الهيئة في جذب الاستثمارات شهدت تحولاً نوعياً يعتمد على تعميق التصنيع المحلي وجذب الاستثمارات ذات القيمة المضافة العالية، وليس الاعتماد على الكم فحسب.
جاء ذلك خلال عرضه لاستراتيجية الهيئة وجهود توطين الصناعة أمام لجنة الصناعة بمجلس النواب اليوم .

وأشار الدكتور مصطفى شيخون إلى أن هذا التطور الكمي والنوعي يعكس انتقال التعاقدات إلى مرحلة أعمق تستهدف الصناعات التي تضيف حقيقة للاقتصاد المصري.

جدوى بعض الصناعات ومخاوف المنافسة

وفي رد على التساؤلات المتعلقة بجدوى بعض الصناعات ومخاوف المنافسة، أوضح رئيس المنطقة الاقتصادية أن الشركات العالمية الكبرى لا تقتصر قيمتها المضافة على ضخ رؤوس الأموال فقط، بل تمتد لتشمل نقل التكنولوجيا الحديثة، وتطبيق النظم الإدارية المتقدمة، فضلاً عن امتلاكها لشبكات تسويق وأسواق خارجية تفتح آفاقاً واسعة أمام الصادرات المصرية للوصول إلى الأسواق العالمية.

تفعيل منظومة الشباك الواحد بالكامل يعزز جاذبية المنطقة للاستثمارات الصناعية

أكد الدكتور مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن تفعيل منظومة الشباك الواحد بالكامل داخل الهيئة يمثل أحد أبرز عوامل جذب الاستثمارات، لما توفره من تسهيلات للمستثمرين وسرعة في إنهاء الإجراءات واستخراج التراخيص والتصاريح اللازمة لإقامة المشروعات.

وأوضح شيخون أن قانون إنشاء الهيئة أتاح توفير الجهات التي يحتاج المستثمر إلى التعامل معها للحصول على الموافقات والتصاريح المختلفة داخل منظومة الشباك الواحد، بما يتيح إنجاز معظم الخدمات والإجراءات المطلوبة من خلال مقر الهيئة بمدينة العين السخنة، دون الحاجة إلى التنقل بين جهات حكومية متعددة.

وأضاف أن وجود هذه الجهات داخل منظومة متكاملة يسهم في تيسير رحلة المستثمر، وتقليل الوقت والجهد اللازمين لبدء النشاط الصناعي، بما يعزز تنافسية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وقدرتها على استقطاب المزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية.

وأشار رئيس الهيئة إلى استهداف ترفيق المساحات غير المسوّقة بالمنطقة الاقتصادية خلال السنوات الخمس المقبلة، بما يهيئها لاستقبال مشروعات استثمارية جديدة، ويعزز الاستفادة من الأراضي المتاحة من خلال توفير البنية التحتية والمرافق اللازمة لجذب المستثمرين.

جاءت ذلك خلال اجتماع لجنة الصناعة بمجلس النواب، لمناقشة استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ودورها في توطين الصناعة وجذب الاستثمارات الصناعية، واستعراض واقع التحديات وآفاق المرحلة المقبلة.