طلبيات سفن الحاويات عالميًا تقترب من 16 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا
الأربعاء، 28 أكتوبر 2026 08:59 م
أرشيفية
تشهد موجة الطلبيات الاستثنائية في قطاع سفن الحاويات علامات متسارعة، إذ تجاوز إجمالي الطلبيات العالمية حالياً 15 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدماً (TEU)، ومن المتوقع أن تدفع موجة أخرى من عقود السفن العملاقة (Megamax) هذا الرقم نحو 16 مليون وحدة قبل نهاية العام.
وتشير أحدث البيانات الصادرة عن مؤسسة "ألفالاينر" (Alphaliner)، المتخصصة في أبحاث الشحن، إلى أنه من المتوقع إضافة نحو 40 سفينة حاويات كبيرة جديدة إلى قائمة الطلبيات، تشمل شركات "ميرسك" (Maersk)، و"يانغ مينغ" (Yang Ming)، و"سي إم إيه سي جي إم" (CMA CGM)، و"إم إس سي" (MSC).
ومن المنتظر الإعلان عن طلبيات من شركتي "ميرسك" و"يانغ مينغ" قريباً، بينما يُعتقد أن عقوداً أخرى تتعلق بـ "سي إم إيه سي جي إم" و"إم إس سي" قد وُقِّعت بالفعل، لكن لم تؤكدها "ألفالاينر" بعد.
عودة شركة "ميرسك"
ومن بين أبرز الصفقات المرتقبة، عودة شركة "ميرسك" إلى فئة أكبر سفن الحاويات؛ حيث تفيد "ألفالاينر" بأن الشركة الدنماركية تجري مفاوضات حصرية مع أحواض بناء سفن صينية لطلب 12 سفينة تعمل بالوقود المزدوج (بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال)، بسعة 24 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدماً لكل منها، مع خيارات محتملة لطلب 12 سفينة أخرى.
وبتقدير تكلفة تبلغ 240 مليون دولار للسفينة الواحدة، تصل قيمة البرنامج الأولي إلى نحو 2.88 مليار دولار، وقد ترتفع إلى 5.76 مليار دولار في حال تفعيل جميع الخيارات.
وستُمثّل هذه السفن أول دخول لشركة "ميرسك" إلى فئة الـ 24 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدماً، متجاوزةً بذلك تصاميمها المميزة "Triple-E" ذات المحركين التي أطلقتها قبل أكثر من عقد من الزمن.
وقد وقع الاختيار على الأحواض الصينية نظراً لتنافسية التكاليف وتوافر مساحات لبناء السفن.
قناة السويس
ويُعد توسع دفتر الطلبيات، لافتاً للغاية عند مقارنته بحجم الأسطول الحالي؛ إذ قدّر تقرير "ألفالاينر" الشهري لشهر أكتوبر إجمالي السعة المتعاقد عليها بـ 15.12 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدماً، وهو ما يعادل 43.9% من حجم الأسطول العامل حالياً.
وتشير توقعات المؤسسة، إلى نمو سعة الأسطول بنسبة 9.2% في عام 2027، وبنسبة إضافية قدرها 14.4% في عام 2028. وتأتي هذه الموجة من الإمدادات في وقت يشهد فيه النطاق التشغيلي للقطاع تحولاً جوهرياً آخر.
أفادت شركة "سي إنتليجنس"، لأبحاث الشحن، هذا الأسبوع بأن حوالي 60% من سعة سفن الشحن العاملة بين آسيا وأوروبا تُشغّل حاليًا، أو من المقرر أن تُشغّل، عبر قناة السويس بدلًا من مضيق رأس الرجاء الصالح.
وبافتراض أن الظروف الأمنية تسمح بذلك، تتوقع الشركة الاستشارية مزيدًا من التحسن خلال الربع الأول من عام 2027. وسيؤدي العودة إلى الرحلات الأقصر إلى توفير سعة فعّالة للسفن في سوق يشهد بالفعل تسارعًا في عمليات التسليم الفعلية.
وحذرت شركة “بريمار” لأبحاث الشحن، في أحدث تقرير لها عن الحاويات من أن الجمع بين عودة خدمات السويس وتوسع سجل الطلبات "ليس مزيجًا مثاليًا لأسعار التأجير".
وأبدت شركة “جيفريز”، لأبحاث الشحن حذرًا مماثلًا بشأن عام 2027، محذرةً من أن عمليات تسليم السفن الجديدة قد تدفع نمو الأسطول إلى ما يفوق الطلب على الشحن. ومع ذلك، لا يزال سوق التأجير اليوم يتمتع بمرونة ملحوظة.
وأفادت شركة "ألفالاينر"، بأن 0.8% فقط من أسطول سفن الاتصالات الخلوية العالمي كان متوقفًا عن العمل تجاريًا في أحدث استطلاع لها، بينما ارتفعت أسعار التأجير إلى أعلى مستوياتها في أربع سنوات.
سفن الميثانول ثنائية الوقود
ولا تزال السفن المتاحة فورًا نادرة للغاية، حيث تُشير التقارير إلى أن بعض الوحدات الكبيرة تُحقق أرباحًا يومية تُقدر بستة أرقام.
كما يُعيد ازدهار الطلبات تشكيل خيارات الدفع تُمثل سفن الغاز الطبيعي المسال ثنائية الوقود حاليًا 56% من السعة المتعاقد عليها، مقارنةً بـ 12% لسفن الميثانول ثنائية الوقود.
أما الدفع التقليدي فيُمثل أقل بقليل من 32% سجلت ألفالاينر 2.3 مليون حاوية نمطية (TEU) من طلبات سفن الغاز الطبيعي المسال ثنائية الوقود الجديدة خلال عام 2026، مع إمكانية إضافة مليون حاوية نمطية أخرى من عقود ميغاماكس المتوقعة. في المقابل، توقفت طلبات الميثانول تقريبًا.
وذهب التقرير، إلى أنه في الوقت الراهن، لا تزال الاضطرابات الجيوسياسية وقلة السفن المتاحة فورًا تُدعم أرباح التأجير الاستثنائية، إلا أن ألفالاينر حذرت من أن التدفق الهائل القادم للتسليم "سيؤثر في نهاية المطاف على السوق".
اقرأ أيضا:
رئيس التصدير بـ"رجال الأعمال المصريين الأفارقة": انخفاض الجنيه يضغط على صناعة السيارات
من 1350 جنيهًا إلى 32 ألف جنيه.. أسعار إطارات السيارات في مصر 2026
رئيس التصدير بـ"رجال الأعمال المصريين الأفارقة": تجميع السيارات لا يحقق قيمة مضافة كافية
«إيجاس» تضع خطة مكثفة للتوسع في خدمات الغاز الطبيعي وتحويل السيارات
أسعار ومواصفات سيارة سكودا كودياك 2027 بعد طرحها رسميًا
Short Url
الأتوبيس الترددي يعلن مواعيد التشغيل بالتزامن مع تطبيق التوقيت الشتوي
28 أكتوبر 2026 09:49 م
من الدراسة إلى واقع العمل.. طلاب النقل البحري بالأكاديمية العربية يزورون ميناء الإسكندرية
28 أكتوبر 2026 07:32 م
حتى 700 دولار للحاوية.. CMA CGM تعلن رسومًا جديدة على الشحن البحري
28 أكتوبر 2026 07:26 م
أكثر الكلمات انتشاراً