"سيتا" تراهن على الذكاء الاصطناعي بصفقة استحواذ قيمتها 500 مليون دولار

الثلاثاء، 27 أكتوبر 2026 02:53 م

الحركة الجوية

كتبت : ميادة فايق

تستعد شركة «سيتا» (SITA)، المتخصصة في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بقطاع النقل الجوي، لتوسيع قدراتها الرقمية والتشغيلية من خلال الاستحواذ على منصة «Flightscape» التابعة لشركة «CAE» الكندية، في صفقة تبلغ قيمتها 701 مليون دولار كندي، بما يعادل نحو 500 مليون دولار أمريكي.

وأعلنت «سيتا» توصلها إلى اتفاق لشراء المنصة المتخصصة في برمجيات الطيران الرقمية القائمة على الاشتراكات، والتي توفر حلولًا لتخطيط الرحلات وإدارة جداول أطقم الطائرات، في خطوة تستهدف تعزيز التكامل بين أنظمة إدارة العمليات الجوية وتطبيقات الذكاء الاصطناعي.

وتستخدم منصة «Flightscape» يوميًا لدى أكثر من 90 شركة طيران حول العالم، ومن المتوقع أن تضيف إلى محفظة «سيتا» نواة تشغيلية متكاملة تساعد شركات الطيران على تحسين التنسيق بين مختلف الأطراف المسؤولة عن إدارة الرحلات، خاصة عند حدوث تغييرات أو اضطرابات في جداول التشغيل.

وتأتي الصفقة استكمالًا لاستراتيجية «سيتا» الرامية إلى تطوير حلول رقمية أكثر تكاملًا، إذ سبق للشركة الاستحواذ على «Safety Line» عام 2021، وهي شركة تقدم تقنيات تساعد شركات الطيران على خفض استهلاك الوقود، كما استحوذت في وقت سابق من العام الجاري على «Big Blue Analytics»، المتخصصة في استخدام الذكاء الاصطناعي لإعداد خطط استعادة العمليات التشغيلية خلال دقائق.

وترى «سيتا» أن دمج هذه التقنيات مع قدرات «Flightscape» سيساعد شركات الطيران وشركاءها على تبادل المعلومات التشغيلية بصورة أكثر فاعلية، والاستجابة للتغييرات باعتبارها منظومة واحدة بدلًا من التعامل مع كل جزء من العمليات بصورة منفصلة.

وقال يان كاباريه، الرئيس التنفيذي لشركة «SITA for Aircraft»، إن تقنيات الذكاء الاصطناعي تتيح لشركات الطيران وشركائها رؤية أوسع لما يحدث في العمليات التشغيلية والاستجابة بصورة مشتركة، موضحًا أن الاستحواذ يستهدف توفير المعلومات نفسها لفرق التشغيل والشركاء عند تغيير الخطط، بما يدعم التعافي من الاضطرابات بصورة منسقة.

من المتوقع إتمام صفقة الاستحواذ خلال النصف الأول من عام 2027، فيما تأتي عملية البيع ضمن استراتيجية «CAE» لإعادة هيكلة أنشطتها والتركيز على أعمالها الأساسية في قطاعي الطيران المدني والدفاع، وهي الخطة التي أعلنتها الشركة في مايو الماضي.

وأوضحت «CAE» أن حصيلة البيع ستُستخدم في دعم العوائد المقدمة للمساهمين وتمويل الاستثمارات الداخلية. وتشير تقديرات محللين ماليين إلى أن «Flightscape» كانت تمثل نحو 4 إلى 5% من إجمالي إيرادات «CAE»، ما يجعلها أكبر الأصول غير الأساسية التي كانت الشركة تعتزم التخارج منها.

ووفقًا لتقديرات محللين لدى «National Bank of Canada Financial Markets»، كانت «CAE» قد اشترت «Flightscape» في عام 2021 مقابل نحو 500 مليون دولار كندي، فيما تبدو الصفقة الجديدة جذابة من الناحية المالية للشركة البائعة، خاصة مع استمرار استثماراتها في تطوير أعمال المنصة وتوسيع خدماتها.

وأشار المحللون إلى أن «CAE» قد تتجه إلى بيع أنشطة أخرى غير أساسية خلال الفترات المقبلة، يُقدّر أنها تمثل ما بين 3 و4% إضافية من إيرادات الشركة، بقيمة تتراوح بين 150 و200 مليون دولار.

وتعمل «سيتا» بالتوازي على استكمال صفقة أخرى للاستحواذ على وحدة تكنولوجيا المطارات التابعة لشركة «Collins Aerospace»، وهي إحدى الشركات التابعة لمجموعة «RTX»، في إطار توجه أوسع لتعزيز حضورها في سوق التكنولوجيا الرقمية للطيران والمطارات.

وتشمل حلول «Collins Aerospace» تقنيات معالجة المسافرين وتسهيل إجراءات سفرهم، وإدارة عمليات المطارات والأمتعة، إلى جانب أنظمة الخدمة الذاتية التي تسهم في تسريع حركة المسافرين والتعامل مع الأعداد الكبيرة داخل المطارات.

ومن شأن الصفقتين، في حال إتمامهما، توسيع نطاق حلول «سيتا» ليشمل مزيدًا من حلقات المنظومة الجوية، بدءًا من إدارة عمليات شركات الطيران وتخطيط الرحلات والأطقم، وصولًا إلى تشغيل المطارات وإدارة حركة المسافرين والأمتعة، بما يعزز المنافسة في سوق الحلول الرقمية والذكاء الاصطناعي الموجهة لقطاع الطيران العالمي.