السبت، 24 أكتوبر 2026

12:23 م

رغم تجاوز عمرها الـ 25 عاما.. استئجار سفينة حاويات يونانية مقابل 62,500 دولار في اليوم

السبت، 24 أكتوبر 2026 11:47 ص

سفينة الحاويات EM Corfu

سفينة الحاويات EM Corfu

أعلنت شركة يوروسياس (Euroseas) اليونانية المتخصصة في النقل البحري عن إبرام عقد تأجير جديد لسفينة الحاويات «EM Corfu» بقيمة 62,500 دولار يوميًا، في صفقة تعكس استمرار الطلب على السفن القديمة نسبيًا، وقدرتها على تحقيق عوائد تشغيلية مرتفعة في ظل ظروف السوق الحالية.

وتبلغ مدة العقد ما بين 12 و14 شهرًا، مع منح المستأجر حق اختيار مدة التأجير، على أن يبدأ تنفيذه في منتصف ديسمبر 2026، عقب انتهاء أعمال الرسو والصيانة المقررة للسفينة.

وتعود «EM Corfu» إلى عام 2001، وتبلغ سعتها 2,556 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا (TEU). ويزيد سعر التأجير الجديد على ضعف قيمة عقدها السابق، ما يعكس ارتفاع القيمة السوقية للسفن المتاحة للتشغيل في بعض قطاعات النقل البحري.

وبحسب تقديرات الشركة، فإن سعر التأجير اليومي يعادل إيرادات نظرية تبلغ نحو 22.8 مليون دولار على مدار 365 يومًا، فيما يُتوقع أن يحقق العقد نتيجة تشغيلية تقارب 17.8 مليون دولار خلال الحد الأدنى للمدة التعاقدية، وفقًا لتقديرات يوروسياس.

السفن الصغيرة تعزز فرص التأجير

تسلط الصفقة الضوء على أهمية سفن الحاويات متوسطة السعة في خدمة الخطوط الإقليمية والموانئ الصغيرة، التي لا تتناسب بنيتها التحتية أو أحجام تداولها دائمًا مع السفن العملاقة.

وفي هذه الأسواق، قد تتقدم قدرة السفينة على تلبية متطلبات التشغيل وتوافرها في التوقيت المناسب على عامل العمر، شريطة احتفاظها بحالة فنية جيدة واستيفائها الاشتراطات التي يحددها المستأجر.

ومع ذلك، لا تعني الصفقة أن السفن المماثلة في العمر والسعة ستحقق بالضرورة أسعار تأجير مماثلة، إذ تتأثر الأسعار بعوامل عدة، أبرزها العرض والطلب، وموقع التشغيل، ومدة العقد، والحالة الفنية للسفينة.

بيع السفينة الشقيقة مقابل 26 مليون دولار

وفي سياق متصل، أعلنت يوروسياس اتفاقًا لبيع السفينة «إيفريديكي جي» (Evridiki G)، الشقيقة للسفينة «EM Corfu»، مقابل نحو 26 مليون دولار.

وتعود السفينة المقرر بيعها أيضًا إلى عام 2001، وتبلغ سعتها 2,556 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا. ومن المتوقع تسليمها إلى المالك الجديد عقب انتهاء عقد التأجير الحالي في نهاية أكتوبر.

وتتوقع الشركة تسجيل ربح محاسبي يقارب 22.5 مليون دولار من عملية البيع، يعكس الفارق بين قيمة الصفقة والقيمة الدفترية للسفينة، بعد إجراء التعديلات ذات الصلة.

تغطية تعاقدية مرتفعة وخطة لتجديد الأسطول

تعزز الصفقة الجديدة مستوى التغطية التعاقدية لأسطول يوروسياس، إذ تشير تقديرات الشركة إلى تغطية نحو 100% من أيام التشغيل المتاحة خلال عام 2026، و91% خلال عام 2027، و49% خلال عام 2028.

وفي الوقت نفسه، تواصل الشركة خطتها لتحديث أسطولها، مع وجود 12 سفينة حاويات جديدة قيد الإنشاء، من المقرر تسليمها خلال الفترة الممتدة من عام 2027 إلى عام 2029.

وتسعى يوروسياس من خلال هذه الاستراتيجية إلى الموازنة بين الاستفادة من العوائد المرتفعة التي تحققها سفنها الحالية، والتوسع التدريجي في أسطول أحدث، بما يدعم قدرتها التنافسية على المدى الطويل.

اقرأ أيضًا:

رئيس التصدير بـ"رجال الأعمال المصريين الأفارقة": انخفاض الجنيه يضغط على صناعة السيارات

من 1350 جنيهًا إلى 32 ألف جنيه.. أسعار إطارات السيارات في مصر 2026

رئيس التصدير بـ"رجال الأعمال المصريين الأفارقة": تجميع السيارات لا يحقق قيمة مضافة كافية

«إيجاس» تضع خطة مكثفة للتوسع في خدمات الغاز الطبيعي وتحويل السيارات

أسعار ومواصفات سيارة سكودا كودياك 2027 بعد طرحها رسميًا

Short Url

search