الإثنين، 19 أكتوبر 2026

02:17 م

السيارات المستوردة والمجمعة محليًا.. كيف تغيرت خريطة المنافسة في مصر مع نمو المبيعات؟

الإثنين، 19 أكتوبر 2026 01:05 م

سيارات- أرشيفية

سيارات- أرشيفية

شهد سوق السيارات في مصر تغيرات ملحوظة خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، مع تسارع نمو مبيعات السيارات المستوردة بالكامل مقارنة بالمجمعة محليًا، رغم استمرار الأخيرة في تسجيل حجم مبيعات أكبر على أساس تراكمي، بما يعكس تغيرًا في هيكل السوق واتساع حصة السيارات المستوردة.

تطور مبيعات السيارات المستوردة والمجمعة محليًا في مصر

ويستعرض موقع «إيجي إن»، من خلال التقرير التالي، تطور مبيعات السيارات المستوردة والمجمعة محليًا في مصر خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2026، وأبرز العوامل التي ساهمت في زيادة حصة السيارات المستوردة من إجمالي المبيعات.

السيارات المستوردة تستحوذ على 71% من مبيعات الملاكي في أغسطس

كشف تقرير حديث صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، أن السيارات المستوردة بالكامل استحوذت على نحو 71% من إجمالي مبيعات سيارات الركوب خلال أغسطس 2026، مقابل 58% خلال يوليو السابق، وبلغت مبيعاتها نحو 10100 سيارة، مقارنة بنحو 4200 ألف سيارة مجمعة محليًا.

سيارات مجمعة محليًا

مبيعات السيارات في مصر ترتفع 25.7% خلال 8 أشهر

على مستوى الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي، سجلت مبيعات السيارات في مصر نحو 135400 سيارة، بنمو 25.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وفقًا لبيانات “أميك”.

وارتفعت مبيعات السيارات المستوردة بالكامل بنسبة 42.6%، ووصلت إلى نحو 64900 سيارة، مقابل 70500 سيارة مجمعة محليًا، سجلت نموًا بنسبة 13.4%.

وارتفعت حصة السيارات المستوردة من إجمالي السوق من 42% إلى 48%، كما استحوذت على نحو 70% من الزيادة في أعداد السيارات المبيعة خلال الفترة، و تسارع نموها مقارنة بالسيارات المجمعة محليًا.

تأخيرات الاستيراد تفسر قفزة مبيعات السيارات المستوردة

وفي هذا السياق، يرى خبراء في قطاع السيارات أن ارتفاع حصة السيارات المستوردة خلال أغسطس لا يعكس بالضرورة تغيرًا جوهريًا في تفضيلات المستهلكين، بقدر ما يرتبط بعوامل إجرائية أثرت في توقيت دخول السيارات إلى السوق.

وأوضح منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات، في تصريح خاص لموقع “إيجي إن”، أن المستوردين واجهوا خلال الفترة الأخيرة تأخيرات في إجراءات التسجيل الجمركي، إلى جانب صعوبات مرتبطة بأولوية تدبير العملة الأجنبية اللازمة لاستيراد السيارات كاملة الصنع، وتقلبات سعر الدولار التي شهدها السوق، في حين استمرت إجراءات الإفراج عن قطع الغيار بصورة أكثر انتظامًا، ما أثر في توقيت طرح السيارات المستوردة وتسجيل مبيعاتها.

ومع تراجع تلك التأخيرات أو استكمال الإجراءات المتأخرة، يمكن أن تظهر زيادة في المبيعات المسجلة خلال الشهر التالي، دون أن يعني ذلك بالضرورة حدوث تحول مماثل في حجم الطلب الفعلي أو في اختيارات المشترين.

العلامة التجارية والمواصفات تدعمان الطلب على المستورد

وعلى الرغم من اختلاف معدلات نمو المبيعات بين السيارات المستوردة والمجمعة محليًا، فإن تفضيلات المشترين تظل مرتبطة بعدة عوامل تتجاوز السعر، منها مكانة العلامة التجارية، ومستوى التجهيزات والمواصفات، والجودة التي يتوقعها المستهلك من السيارة، بما يفسر استمرار جاذبية السيارات المستوردة لدى شريحة من مشتري سيارات الركوب، حتى مع توافر بدائل مجمعة محليًا بأسعار أقل، ولا يقتصر قرار الشراء على تكلفة السيارة وحدها، بل يمتد إلى القيمة التي يتوقع المشتري الحصول عليها مقابل ما يدفعه.

اقرأ أيضًا:

سوق السيارات في مصر بالأرقام.. نمو تراخيص الملاكي 32.7% وموديلات 2027 في الصدارة

أرخص 5 سيارات مستعملة موفرة للبنزين في مصر.. الأسعار تبدأ من 190 ألف جنيه

تجاوزت 1.2 مليون مركبة.. مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تقفز 20%

القائمة الكاملة لأسعار سيارات ساوايست الجديدة موديل 2027 في مصر

العد التنازلي يبدأ.. أول سيارة كهربائية مجمعة محليًا تستعد للانطلاق (تفاصيل)

Short Url

search