«إياتا» يحذر من تأثير ارتفاع أسعار الفائدة على تمويل شركات الطيران

حذّر الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، من تداعيات ارتفاع أسعار الفائدة على تكاليف تمويل شركات الطيران، في ظل اتجاه البنوك المركزية في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان إلى رفع أسعار الفائدة، ما أدى إلى زيادة عوائد السندات الحكومية لأجل 10 سنوات وارتفاع تكلفة الاقتراض عبر مختلف آجال استحقاق الديون.

وأوضح «إياتا»، أن نحو ثلثي ديون شركات الطيران تستحق السداد بعد أكثر من عامين، ما يعني أن الجزء الأكبر من احتياجات إعادة التمويل يتركز في السنوات المقبلة، وليس على المدى القصير.

وأشار التقرير إلى أن الشركات ستواجه ارتفاعًا في أعباء خدمة الديون مع حلول مواعيد استحقاق الالتزامات الحالية، إذ ستضطر إلى إعادة تمويلها بأسعار فائدة أعلى، بما قد يزيد الضغوط على تكاليف التشغيل والقدرة على إدارة التدفقات النقدية.

وتشمل تقديرات الديون التي استندت إليها إياتا القروض والالتزامات التمويلية التي تحمل فوائد، إلى جانب الالتزامات الناشئة عن عقود تأجير الطائرات التمويلية، التي تمتد عادةً لعدة سنوات، بما يمنح ديون شركات الطيران آجال استحقاق أطول نسبيًا.

أسعار الوقود ونفقات التشغيل

ولفت الاتحاد إلى أن هذا الهيكل التمويلي يتشابه إلى حد كبير مع قطاعات أخرى كثيفة الاعتماد على رأس المال، التي تحتاج إلى تمويل أصول طويلة الأجل، إلا أن قطاع الطيران يتميز بطبيعة مزدوجة تجمع بين تقديم الخدمات والاعتماد المكثف على الأصول مرتفعة التكلفة، وفي مقدمتها الطائرات.

وتبرز هذه المعادلة أهمية توقيت استحقاق الديون بالنسبة إلى شركات الطيران، إذ إن امتداد آجال السداد يمنحها مساحة زمنية قبل مواجهة الجزء الأكبر من ضغوط إعادة التمويل، لكنه لا يلغي مخاطر ارتفاع تكاليف الاقتراض إذا استمرت أسعار الفائدة عند مستويات مرتفعة.

ويأتي تحذير إياتا، في وقت تمثل فيه تكاليف التمويل أحد العوامل المؤثرة في الأداء المالي لشركات الطيران، إلى جانب أسعار الوقود ونفقات التشغيل والاستثمارات اللازمة لتحديث الأساطيل وتوسيع الشبكات الجوية.