سفينة حاويات تابعة لشركة HMM تطلب اللجوء إلى ميناء في جنوب إفريقيا إثر تعرضها لحريق

تسعى سفينة حاويات تابعة لشركة HMM، تضررت جراء حريق، للحصول على ميناء لجوء في جنوب إفريقيا، وذلك بعد تعيين فرق إنقاذ بموجب "نموذج لويدز المفتوح" (LOF)، في حين تواجه الأطراف المعنية بالبضائع، احتمال تطبيق مبدأ "الخسارة البحرية العامة" (General Average).

وتعرضت السفينة "HMM Platinum" -التي تبلغ سعتها 5,593 حاوية نمطية (TEU)- لحريقٍ أثناء إبحارها من كاتوبالي في الهند متجهةً إلى سانتوس في البرازيل، كما تشير التقارير إلى أن الحريق اندلع في إحدى الحاويات أثناء تواجد السفينة قبالة السواحل الجنوبية لمدغشقر.

وذكرت شركة "W.E. Cox" المتخصصة في مطالبات الشحن، أن السفينة - التي ترفع علم ليبيريا وبُنيت عام 2013 - كانت تحمل حوالي 2,300 حاوية، محذرةً من أن الأضرار قد تكون جسيمة. 

شركة "WK Webster" المتخصصة

تم التعاقد مع شركة الإنقاذ المتخصصة "SMIT" بموجب شروط "نموذج لويدز المفتوح" (LOF)، مع ترجيح إعلان حالة “الخسارة البحرية العامة”، فيما كان من المتوقع في البداية، أن تغير السفينة مسارها إلى ميناء ديربان لتصل إليه في 8 أكتوبر.

وأشار أحدث الإشعارات المتعلقة بالحادث، إلى دراسة ترتيبات بديلة، إذ تم تحديد ميناء "غكيبيرها" (Gqeberha) -المعروف سابقًا باسم "بورت إليزابيث"- كميناءٍ لجوء محتمل.

وحددت شركة "WK Webster" المتخصصة في مطالبات البضائع في إشعار منفصل، موقع الحريق قبالة منطقة "لافانونو" (Lavanono) بالقرب من الطرف الجنوبي لمدغشقر، مشيرةً إلى أن بعض البضائع الموجودة على متن السفينة، حساسة لدرجات الحرارة.

أخبار متعلقة

تداول 17 ألف طن و894 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر

10 أكتوبر 2026 02:37 م

موانئ البحر الأحمر تتداول 14 ألف طن بضائع و683 شاحنة و160 سيارة

09 أكتوبر 2026 02:34 م

«إن إم دي سي» تعزز قدراتها في تطوير الموانئ والممرات الملاحية بجرافة «أبو البخوش»

09 أكتوبر 2026 01:45 م

مدير ميناء العامرية في حوار لـ«إيجي إن»: أنشأنا أول صرح لوجستي متكامل على البحر المتوسط باستثمارات بـ700 مليون جنيه

08 أكتوبر 2026 12:03 م

ميناء دمياط يسجل تداول 48.6 ألف طن بضائع خلال 24 ساعة

07 أكتوبر 2026 05:38 م

نشاط مكثف في موانئ البحر الأحمر.. 12 سفينة و750 شاحنة و106 سيارات

07 أكتوبر 2026 05:36 م