لوفتهانزا تراهن على اليابان.. 50 رحلة أسبوعية وعودة خط فرانكفورت–ناغويا

تستعد مجموعة لوفتهانزا لزيادة حضورها في السوق اليابانية بصورة كبيرة خلال موسم صيف 2027، مدفوعة بالنمو القوي في الطلب على السفر إلى اليابان، مع رفع إجمالي رحلات شركات المجموعة إلى ما يصل إلى 50 رحلة أسبوعيًا بين أوروبا واليابان.

وتشمل خطة التوسع شركات لوفتهانزا، SWISS، الخطوط الجوية النمساوية، وITA Airways، التي ستوفر خدمات جوية إلى أربع وجهات يابانية، في خطوة تعكس الأهمية المتزايدة للسوق اليابانية ضمن شبكة المجموعة العالمية.

وتغطي شبكة المجموعة حاليًا طوكيو وأوساكا وناغويا، مع تشغيل رحلات إلى العاصمة اليابانية عبر مطاري هانيدا وناريتا.
 

وفي أبرز خطوات التوسع، تستأنف لوفتهانزا رحلاتها المباشرة بين فرانكفورت وناغويا اعتبارًا من 29 مارس 2027، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا أيام الاثنين والأربعاء والسبت.

كما تضيف الشركة خدمة يومية جديدة بين فرانكفورت وطوكيو ناريتا بدءًا من 28 مارس 2027، إلى جانب استمرار رحلاتها اليومية من فرانكفورت وميونيخ إلى مطار طوكيو هانيدا.

وتمنح هذه الزيادة لوفتهانزا حضورًا أكبر في واحدة من أهم الأسواق الآسيوية، في وقت تواصل فيه حركة السفر بين أوروبا واليابان التعافي والنمو.
 

وستُشغّل لوفتهانزا الرحلات الجديدة إلى اليابان باستخدام طائرات بوينج 787-9 المجهزة بأحدث تصميم لمقصورة Allegris.

وتضم الطائرة 287 مقعدًا، منها 28 مقعدًا في درجة رجال الأعمال، و28 في الدرجة السياحية الممتازة، و231 مقعدًا في الدرجة السياحية.

وفي الوقت نفسه، توسع شركة SWISS عملياتها في السوق اليابانية، مع زيادة رحلاتها بين زيورخ وطوكيو ناريتا إلى ما يصل إلى سبع رحلات أسبوعيًا خلال موسم صيف 2027.

وتأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية مجموعة لوفتهانزا للاستفادة من ارتفاع الطلب على السفر إلى اليابان، وتعزيز قدرتها التنافسية في سوق الرحلات بين أوروبا وآسيا.

وخلال الفترة من 28 سبتمبر إلى 4 أكتوبر 2026، شغلت شركات المجموعة نحو 39 رحلة أسبوعيًا بين أوروبا واليابان، بينما سترتفع السعة التشغيلية إلى ما يصل إلى 50 رحلة أسبوعيًا خلال صيف 2027.

وأكدت المجموعة أن اليابان تمثل سوقًا استراتيجية رئيسية بالنسبة إليها، مشيرة إلى أن زيادة الرحلات، وتوسيع خدمات طوكيو، وإعادة تشغيل خط ناغويا، ستوفر خيارات سفر أوسع للمسافرين وتعزز شبكة الربط بين أوروبا واليابان.

ويأتي التوسع في وقت تسعى فيه شركات الطيران العالمية إلى زيادة السعة على الخطوط الآسيوية ذات الطلب المرتفع، مع عودة حركة السفر الدولية إلى مستويات قوية واستمرار نمو الطلب على الوجهات اليابانية.

اقرأ أيضًا:

لوفتهانزا تستعد لتوديع أسطورة الرحلات الطويلة A340-600 في 18 أكتوبر

طرح 44.9% «تاب» على طاولة المستثمرين.. منافسة بين لوفتهانزا وAir France-KLM