رسوم تصل إلى 45% على السيارات الصينية.. كيف تعيد أوروبا رسم خريطة سوق السيارات الكهربائية؟

الإثنين، 05 أكتوبر 2026 09:49 ص

سيارات

تستعد الحكومة البريطانية لفرض رسوم جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية، وذلك استجابة لمطلب رئيسي من الاتحاد الأوروبي، بسبب مخاوف من تحول المملكة المتحدة إلى بوابة للصادرات الصينية إلى الأسواق الأوروبية.

مخاوف أوروبية من استخدام السوق البريطانية كمنفذ خلفي للصادرات الصينية

وأوضح الاتحاد الأوروبي، للمملكة المتحدة أنها قد تستبعد من نظام "صنع في أوروبا" إذا لم تتخذ إجراءات بشأن الرسوم المفروضة على السيارات الصينية، وسط مخاوف أوروبية من استخدام السوق البريطانية كمنفذ خلفي للصادرات الصينية إلى أوروبا، بحسب ما ذكرته صحيفة "تايمز" البريطانية.

كما يعكف وزير الأعمال البريطاني، جوناثان رينولدز، على إعداد حزمة من الرسوم الجمركية المحتملة على واردات السيارات الصينية، في ظل مخاوف بريطانية من إغراق السوق المحلية بسيارات مدعومة من الحكومة الصينية، بحسب الصحيفة.

أفضل 10 ماركات صينية للسيارات الكهربائية - Borderless Car

رسوم تصل إلى 45%

وأشارت إلى أن الوزراء البريطانيين مستعدون لمضاهاة الرسوم التي يفرضها الاتحاد الأوروبي، والبالغة 45% على السيارات الكهربائية الصينية، لتجنب تداعيات استبعاد المملكة المتحدة من آلية "صنع في أوروبا".

وأضافت الصحيفة، أن مسؤولين بريطانيين يخشون من احتمال اتخاذ الصين إجراءات ضد شركة "جاكوار لاند روفر"، إلا أنهم يرون أن التداعيات الاقتصادية المحتملة لاستبعاد المملكة المتحدة من آلية "صنع في أوروبا" ستكون أكثر ضررا.

ويأتي ذلك في وقت تتوسع فيه مبيعات السيارات الكهربائية والعلامات الصينية داخل السوق البريطانية، وارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات في سبتمبر 2026 بنسبة 36% على أساس سنوي، ووصلت حصة علامات صينية مثل «بي واي دي BYD وأومودا Omoda، وجايكو Jaecoo إلى نحو 12% من مبيعات السيارات الجديدة خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام.

اقرأ أيضًا: