بنوك حكومية وخاصة تتنافس على رفع عوائد شهادات الادخار حتى 19% ثابت
سعر الدولار أمام الجنيه المصري خلال تعاملات اليوم الأحد
وزير التموين في حوار لـ«إيجي إن»: لا زيادة في الخبز.. ومن يرفع السعر يتعرض للمساءلة القانونية.. ومخزون السكر يتجاوز 10 أشهر والتحول إلى الدعم النقدي قيد الدراسة
الريال الإيراني يواصل السقوط.. الدولار يقفز إلى 2.69 مليون ريال

سامسونج تسلم «إيفرجرين» 9 سفن جديدة بحلول نهاية 2027

الأحد، 04 أكتوبر 2026 10:51 ص

إيفرجرين- أرشيفية

محمد ممدوح

سلمت شركة سامسونج للصناعات الثقيلة (SHI) سفينة الحاويات «إيفر إيكلات»، التي تبلغ سعتها 16,556 حاوية مكافئة، لتصبح السفينة السابعة ضمن سلسلة تضم 16 سفينة تعمل بنظام دفع مزدوج بالميثانول، تعاقدت عليها شركة إيفرجرين للشحن.

قيمة الصفقة وموعد التعاقد

وكانت إيفرجرين قد طلبت هذه السلسلة في منتصف عام 2023، بقيمة تُقدّر بنحو 195 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة، وفقًا لتقرير صادر عن «ألفالاينر».

ملكية السفينة وتسجيلها

وتعود ملكية السفينة الجديدة وإدارتها إلى شركة «إيفرجرين مارين آسيا المحدودة»، التابعة لخط الشحن السنغافوري، فيما جرى تسجيل السفينة في سنغافورة.

مواصفات «إيفر إيكلات»

وتبلغ أبعاد «إيفر إيكلات» 369 مترًا طولًا و53.60 مترًا عرضًا، مع قدرة على استيعاب 21 صفًا من الحاويات. وتنتمي السفينة إلى فئة E الجديدة التابعة لشركة إيفرجرين، وتتمتع بحمولة ساكنة تصل إلى 184 ألف طن، فيما يمكنها العمل بغاطس يبلغ 17.50 مترًا.

محرك بقوة 43200 كيلوواط

وزُوّدت السفينة بمحرك رئيسي من طراز MAN B&W 9G95ME-C10.5-LGIM-TIII، بقدرة تبلغ 43,200 كيلوواط، ويتيح لها الوصول إلى سرعة تشغيل تصل إلى 22 عقدة.

قدرة كهربائية لتشغيل الحاويات المبردة

كما تضم السفينة خمسة مولدات كهربائية توفر إجمالي قدرة تصل إلى 20,360 كيلوواط، وهي قدرة تكفي لتزويد نحو 1,200 حاوية مبردة بالكهرباء، رغم أن شركة إيفرجرين لم تكشف حتى الآن عن العدد الدقيق لوصلات الحاويات المبردة المتاحة على متن السفينة.

بدء التشغيل ضمن خدمة «NEU7»

وبدأت «إيفر إيكلات» عملياتها التجارية ضمن خدمة «NEU7» التابعة لتحالف OCEAN، والتي تطلق عليها إيفرجرين اسم «CES». وتضم الخدمة حاليًا سفن حاويات تتراوح سعاتها بين 12 ألفًا و20 ألف حاوية مكافئة.

تسليم 9 سفن إضافية بحلول 2027

وتخطط شركة سامسونج للصناعات الثقيلة لتسليم تسع سفن إضافية من فئة E إلى شركة إيفرجرين بحلول نهاية عام 2027، في إطار برنامج بناء هذه السلسلة.

8 سفن إضافية من مجموعة إيماباري

ويُستكمل البرنامج ببناء ثماني سفن حاويات إضافية من الحجم نفسه، تعمل بنظام دفع مزدوج بالميثانول، تتولى مجموعة إيماباري اليابانية بناءها لصالح إيفرجرين.

ومن المقرر تسليم هذه السفن خلال عامي 2027 و2028، مع اعتماد تصميم مختلف عن سفن سامسونج، على أن تدمجها إيفرجرين أيضًا ضمن أسطولها من فئة E. ومن المنتظر أن تحمل السفينة الأولى في هذه السلسلة اسم «إيفر إيرا».