«السخنة-الإسكندرية».. ممر لوجستي استراتيجي يربط البحر الأحمر بالمتوسط بطاقة 1.5 مليون حاوية

الأحد، 04 أكتوبر 2026 03:13 ص

ميناء _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

تواصل مصر تعزيز مكانتها كمركزٍ لوجستي عالمي رائد، من خلال التنفيذ المتسارع للممر اللوجستي المتكامل السخنة-الإسكندرية، وهو الجسر البري الاستراتيجي، الذي يربط مباشرة بين البحر الأحمر والبحر المتوسط.

محطة تحيا مصر 2.. إضافة جديدة لشبكة الموانئ المصرية

وفرض الممر نفسه كبديل ضخم من الناحية البرية للمسارات البحرية التقليدية، بفضل مشاريع تطوير البنية التحتية واسعة النطاق، كما أن أعمال التطوير المستمرة لمحطة تحيا مصر 2 - الواقعة عند الرصيف رقم 100 في ميناء الدخيلة - تشكل محطة مهمة ضمن هذه الشبكة.

وتبلغ المساحة الإجمالية لهذه المنشأة متعددة الأغراض 1.26 مليون متر مربع، وتدار بموجب شراكة عالمية، تجمع بين شركتي هاتشيسون بورتس وإم إس سي.

رصيف بطول 1200 متر لاستقبال السفن العملاقة

صممت المواصفات الفنية لهذا الممر التجاري العصري، لتلائم استقبال أكبر السفن التجارية في العالم، إذ تضم المحطة رصيفًا للحاويات بطول 1200 متر، وعمق غاطس استثنائي يصل إلى 18 مترًا، ما يجعلها مجهزةً بالكامل لاستقبال سفن الحاويات العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر.

ميناء السخنة المصري يستقبل السفينة ZHEN HUA 23 محملة بـ9 أوناش متطورة - portsmagazine

طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية سنويًا

صممت المحطة للعمل بطاقة استيعابية سنوية، تبلغ 1.5 مليون حاوية مكافئة (TEU)، ويركز المشروع استراتيجيًا على تجارة الترانزيت الدولية، فضلًا عن توفيره لأكثر من 2,000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

ربط الميناء بشبكة النقل الداخلية

تتكامل هذه البوابة البحرية مباشرة مع الشبكة المحلية المتنامية، التي تشمل خط سكة حديد مخصصًا بطول 33 كيلومترًا، يربط أرصفة الميناء بالموانئ الجافة الداخلية وبخط القطار الكهربائي السريع، ما يضمن تدفقًا سلسًا وصديقًا للبيئة للبضائع العالمية عبر الأراضي المصرية.

Short Url