«مرصد الذهب»: الأصفر يفقد 144 دولارًا في أسبوع تحت ضغط ارتفاع العوائد
شكاوى من توقف موقع هيئة التنمية الصناعية اليوم وتعطل الخدمات الإلكترونية
وزير التموين يفتح الملفات الشائكة بلا خطوط حمراء.. ويكشف حقيقة زيادة الخبز.. في حوار على «إيجي إن»
أزمة المصانع المتعثرة تحاصر «الصناعة».. مليار جنيه تمويل وعدد غير معلن من المنشآت

من 469 إلى 421 مقعدًا.. بريتيش إيروايز تعيد رسم مقصورة A380

السبت، 03 أكتوبر 2026 03:48 م

الخطوط البريطانية

ميادة فايق

تتجه شركة بريتيش إيروايز، إلى تقليص تشغيل طائراتها العملاقة من طراز إيرباص A380 انطلاقًا من مطار هيثرو في لندن خلال موسم الشتاء المقبل، بالتزامن مع بدء إخضاع أسطولها المكوّن من 12 طائرة سوبر جامبو لواحدة من أكبر عمليات تحديث المقصورة في تاريخ الأسطول.

4 وجهات فقط للرحلات

وبحسب جداول التشغيل لموسم الشتاء 2026/2027، ستقتصر رحلات بريتيش إيروايز المنتظمة بطائرات A380 من هيثرو على 4 وجهات فقط، هي ميامي، وجوهانسبرج، وسان فرانسيسكو، وسنغافورة.

وتفقد لوس أنجلوس، ودبي، وواشنطن دالاس، تشغيل طائرات A380 مقارنة بموسم الشتاء الماضي، في إطار خطة الشركة لإخراج طائراتها تباعًا من الخدمة مؤقتًا لإجراء أعمال التجديد والتحديث.

وتحصل ميامي على النصيب الأكبر من تشغيلات A380، بواقع رحلتين يوميًا من هيثرو، بينما من المقرر تشغيل رحلة يومية بالطائرة العملاقة إلى كل من جوهانسبرج وسان فرانسيسكو وسنغافورة.

تراجع تشغيل طائرات A380 بـ28%

ومن المتوقع، أن يتراجع إجمالي تشغيل طائرات A380 التابعة لبريتيش إيروايز بنحو 28% خلال الفترة من نوفمبر إلى فبراير، إلا أن هذا التراجع لا يمثل بداية نهاية الطائرة العملاقة في أسطول الشركة، بل يأتي في إطار خطة استثمار واسعة لتحديث جميع طائرات A380 الاثنتي عشرة.

وتشمل عملية التجديد استبدال المقصورات الداخلية القديمة بأخرى محدثة، إلى جانب تزويد الطائرات بمقصورة درجة رجال الأعمال Club Suite، بما يعزز الطابع الفاخر للطائرة ويرفع مستوى تجربة السفر على الرحلات طويلة المدى.

كما ستؤدي عملية إعادة تصميم المقصورة إلى خفض الطاقة الاستيعابية للطائرة من 469 مقعدًا إلى 421 مقعدًا، مع تقليص عدد مقاعد الدرجة السياحية لصالح تصميم أكثر اعتمادًا على المقصورات والدرجات الأعلى.

وبالنسبة لمحبي طائرة A380، فإن غيابها عن خط لندن–لوس أنجلوس قد لا يكون دائمًا، إذ تشير جداول التشغيل الحالية إلى عودة الطائرة العملاقة إلى هذا الخط اعتبارًا من 28 مارس 2027.

وتؤكد خطة بريتيش إيروايز، أن انخفاض تشغيلات A380 خلال الشتاء المقبل يرتبط بصورة أساسية ببرنامج تحديث شامل للأسطول، وليس بخطة للتخلي عن الطائرة العملاقة.

Short Url