أسعار الشحن تواصل الارتفاع.. ميرسك تفرض رسومًا جديدة وCMA CGM تصل إلى 6,900 دولار

السبت، 03 أكتوبر 2026 12:04 ص

ميرسك - صورة أرشيفية

محمد ممدوح

تشهد أسواق الشحن والنقل الدولي، تحركات جديدة في الأسعار، مع إعلان عدد من كبرى شركات الشحن واللوجستيات عن زيادات ورسوم إضافية على خدماتها، في خطوة تعكس استمرار الضغوط على تكاليف التشغيل في قطاع النقل، وتنعكس بدورها على تكلفة نقل البضائع والحاويات بين الأسواق العالمية.

وتتزامن هذه التحركات مع إعلان شركات كبرى، من بينها ميرسك وCMA CGM وDHL Express، عن تعديلات مختلفة في أسعار خدماتها، سواءً من خلال فرض رسوم إضافية على بعض خطوط الشحن، أو تحديث أسعار النقل بين مناطق تجارية رئيسية، أو زيادة الأسعار السنوية لخدمات الشحن السريع.

وتختلف قيمة الزيادات بحسب خط الشحن ونوع الخدمة وحجم الحاوية والوجهة، إلا أن القاسم المشترك بينها، يتمثل في ارتفاع تكلفة خدمات النقل والشحن.

ميرسك تفرض رسومًا إضافية على الشحنات المتجهة إلى الهند

وأعلنت شركة ميرسك الدنماركية، تطبيق رسوم إضافية لموسم الذروة «PSS» على شحنات الحاويات المتجهة من عدد من الأسواق الأسيوية إلى موانئ هندية، اعتبارًا من أكتوبر المقبل، على أن تستمر الرسوم حتى إشعار آخر.

وتشمل الرسوم الجديدة الشحنات القادمة من الصين واليابان وسنغافورة وماليزيا وإندونيسيا وفيتنام وكمبوديا ولاوس وتايلاند وميانمار والفلبين وبروناي وهونغ كونغ وتايوان وكوريا الجنوبية وتيمور الشرقية، والمتجهة إلى موانئ توتيكورين وكولكاتا وهالديا وكوتشي ومانجالور في الهند.

وتبلغ رسوم موسم الذروة 1,000 دولار للحاوية قياس 20 قدمًا، بينما تصل إلى 1,600 دولار للحاويات قياس 40 قدمًا، وكذلك الحاويات المبردة أو مرتفعة السعة من فئة 45 قدمًا «45HDRY».

وتبدأ الرسوم على الشحنات من معظم الدول الأسيوية، اعتبارًا من 3 أكتوبر 2026، بينما تدخل حيز التطبيق على صادرات كوريا الجنوبية اعتبارًا من 6 أكتوبر 2026، وفقًا لإخطار الشركة.

آلية احتساب رسوم ميرسك

وأوضحت ميرسك، أن الرسوم بالنسبة للحجوزات غير الفورية تُحدد وفق تاريخ حساب السعر «PCD»، والذي يرتبط بتاريخ المغادرة المجدول لأول رحلة بحرية عند تأكيد الحجز، أما بالنسبة للحجوزات الفورية، فيُحدد تاريخ حساب السعر وفق تاريخ وصول آخر حاوية إلى البوابة، مع عدم تطبيق نظام «PSS» على هذه الحجوزات.

وتُحصّل رسوم موسم الذروة بعد سداد أجرة الشحن، بينما تظل الشحنات خاضعة لأي رسوم محلية أو رسوم إضافية أخرى سارية، وفقًا لطبيعة كل خدمة.

وأكدت ميرسك، أن مستويات الأسعار المعلنة، لا تلغي أي رسوم أو تعريفة أخرى سارية بموجب القواعد التنظيمية المحلية، كما لا تؤثر على التعريفات التي سبق إخطارها أو نشرها أو تقديمها، وفق المتطلبات التنظيمية المعمول بها.

CMA CGM تحدث أسعار الشحن من أسيا

أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية، في تحرك آخر يعكس ارتفاع تكاليف الشحن على عدد من المسارات التجارية، تحديث أسعار الشحن الخاصة بالشحنات المتجهة من الموانئ الأسيوية إلى موانئ منطقة البحر المتوسط وشمال إفريقيا.

وحددت الشركة فترة تطبيق الأسعار الجديدة من 19 إلى 31 أكتوبر 2026، على أن تسري على الحاويات قياس 20 و40 قدمًا، وبحسب الأسعار المعلنة، بلغت تكلفة الشحن من الموانئ الأسيوية إلى موانئ غرب البحر المتوسط نحو 3,600 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4,600 دولار للحاوية 40 قدمًا.

وسجلت الشحنات المتجهة إلى موانئ البحر الأدرياتيكي، نحو 3,700 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4,700 دولار للحاوية 40 قدمًا، وسجلت أسعار الشحن من أسيا إلى موانئ شرق البحر المتوسط نحو 3,900 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4,900 دولار للحاوية 40 قدمًا، وهي المستويات نفسها المعلنة للشحنات المتجهة إلى موانئ البحر الأسود.

شمال إفريقيا تسجل أعلى أسعار الشحن المعلنة

وسجلت الشحنات المتجهة من الموانئ الأسيوية إلى موانئ شمال إفريقيا، أعلى مستويات الأسعار ضمن الوجهات التي شملها تحديث CMA CGM، كما بلغت الأسعار نحو 5200 دولار للحاوية 20 قدمًا، بينما وصلت إلى 6,900 دولار للحاوية 40 قدمًا.

وتوضح هذه الأسعار، اتساع الفروق في تكلفة الشحن بحسب الوجهة وحجم الحاوية، في ظل استمرار التغيرات التي تشهدها أسواق النقل البحري والخدمات اللوجستية.

DHL Express ترفع أسعار الشحن في الولايات المتحدة

لم تقتصر تحركات الأسعار على النقل البحري، إذ أعلنت شركة DHL Express، رفع أسعار الشحن لعملائها في الولايات المتحدة بمتوسط 5.9% اعتبارًا من 1 يناير، ضمن مراجعتها السنوية للأسعار.

وقالت الشركة، إن التعديل يشمل مراجعة عدد محدود من الخدمات والرسوم الإضافية، مشيرةً إلى أن الزيادة تأتي في ضوء التغيرات في تكاليف التشغيل، وأرجعت DHL Express، تعديل الأسعار إلى عدة عوامل، من بينها التضخم وتقلبات أسعار العملات وتطورات تكاليف قطاع الشحن، موضحةً أن الشركة تراجع أسعار خدماتها سنويًا لمواكبة التغيرات في ظروف التشغيل عبر شبكتها الدولية.

وأكدت الشركة، أن قطاع الشحن السريع يتأثر بالظروف الاقتصادية المحلية والتطورات في الأسواق العالمية، بالتزامن مع مواصلة الاستثمار في شبكتها الدولية، بما يشمل تحديث الأسطول، وتعزيز القدرات الرقمية وتطوير البنية التحتية الأمنية، وتوفير حلول لوجستية مستدامة.

ارتفاع تكاليف الشحن يفرض تحديات جديدة على التجارة

وتكشف التحركات السعرية المعلنة من شركات الشحن الكبرى، عن استمرار الضغوط على تكلفة خدمات النقل واللوجستيات، مع اختلاف طبيعة الزيادات من سوق إلى آخر.

لجأت ميرسك إلى فرض رسوم موسم الذروة على مسارات محددة من أسيا إلى الهند، في وقت قامت فيه CMA CGM، بتحديث أسعار الشحن على عدد من المسارات بين أسيا والبحر المتوسط وشمال إفريقيا، في حين طبقت DHL Express زيادة سنوية على أسعار خدمات الشحن السريع في الولايات المتحدة.

ويعني ارتفاع تكلفة النقل، أن الشركات المستوردة والمصدرة، قد تواجه أعباءً إضافية عند نقل البضائع، خاصة على المسارات التي تشهد زيادات كبيرة في أسعار الحاويات أو رسومًا إضافية مرتبطة بموسم الذروة.

وتبقى مستويات الأسعار النهائية التي يتحملها العملاء مرتبطة بخط الشحن والوجهة وحجم الحاوية ونوع الخدمة، إلى جانب أي رسوم محلية أو إضافية أخرى قد يتم تطبيقها، وفقًا لطبيعة كل شحنة.

Short Url