7 ملايين حاوية سنويًا.. «قناة السويس للحاويات» تعزز دورها بحركة التجارة العالمية

الأربعاء، 30 سبتمبر 2026 05:51 م

موانئ _ صورة أرشيفية

محمد ممدوح

أكد كيلد موسغارد كريستنسن، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات (SCCT)، أن مؤتمر Transport Middle East 2026 يمثل منصة مهمة لتبادل الرؤى والخبرات بشأن مستقبل التجارة العالمية وسلاسل الإمداد، وتعزيز التعاون بين مختلف الأطراف الفاعلة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.

وقال «كريستنسن»، على هامش فعاليات المؤتمر، إن جمع المسؤولين الحكوميين وقادة الصناعة ومختلف أصحاب المصلحة في منظومة سلاسل الإمداد يعكس أهمية توحيد الجهود لمواجهة التحديات المشتركة والاستفادة من الفرص المتاحة مستقبلًا.

دور محوري لمصر في دعم التجارة العالمية

وأضاف أن مصر، باعتبارها بوابة استراتيجية تربط بين ثلاث قارات، تؤدي دورًا محوريًا في دعم حركة التجارة العالمية، مشيرًا إلى أن التعاون والابتكار يمثلان عاملين أساسيين في بناء شبكات تجارة أكثر مرونة واستدامة.

وأوضح أن الشركة تتطلع إلى مواصلة تنفيذ رؤيتها الرامية إلى ترسيخ مكانتها كمركز تجاري موثوق في منطقة البحر المتوسط، بما يسهم في دعم نمو الاقتصاد المصري وخلق إرث مستدام للأجيال المقبلة.

وتوجه الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات، بالشكر إلى جميع المشاركين والمتحدثين والشركاء، تقديرًا لإسهاماتهم في المناقشات وتبادل الرؤى والخبرات التي يشهدها المؤتمر.

مشاركة واسعة في مؤتمر Transport Middle East 2026

ورحبت شركة قناة السويس للحاويات (SCCT)، اليوم، بمشاركة مسؤولين حكوميين وقادة قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية، إلى جانب العملاء والموردين والمتخصصين من مصر ودول الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا، بالتزامن مع الافتتاح الرسمي لفعاليات مؤتمر Transport Middle East 2026، الذي تستضيفه القاهرة على مدار 3 أيام.

ويجمع المؤتمر مسؤولين حكوميين وكبار صناع القرار وممثلين عن قطاعات النقل البحري والنقل والخدمات اللوجستية، لمناقشة أبرز الاتجاهات والفرص والتحديات التي ترسم ملامح مستقبل التجارة العالمية وسلاسل الإمداد.

وتستضيف SCCT، فعاليات المؤتمر، الذي يتضمن برنامجًا دوليًا بمشاركة نخبة من المتحدثين والخبراء، إلى جانب جلسات نقاش متخصصة وفرص للتواصل وتبادل الخبرات، فضلًا عن تنظيم زيارة فنية ميدانية.

ويهدف المؤتمر، إلى توفير منصة لتبادل المعرفة وتعزيز التعاون بين مختلف مكونات سلسلة الإمداد العالمية، بمشاركة مئات المتخصصين وممثلي القطاع من عدد من دول العالم.

مرونة سلاسل الإمداد والتحول الرقمي

ويركز جدول أعمال Transport Middle East 2026، على مجموعة من الملفات الرئيسية، تشمل تعزيز مرونة سلاسل الإمداد، والتحول الرقمي، وتطبيقات الموانئ الذكية، والاستدامة، وخفض الانبعاثات وإزالة الكربون من القطاع البحري، والاستثمار في البنية التحتية، إلى جانب مستقبل التجارة الدولية.

من جانبه، قال وسيم محمد، رئيس القطاع التجاري بشركة قناة السويس للحاويات، إن المؤتمر يوفر فرصة للعملاء وشركاء سلاسل الإمداد وأصحاب المصلحة في القطاع للتواصل وتبادل الرؤى، إلى جانب استكشاف حلول عملية للتحديات المشتركة.

وأضاف أن التعاون بين مختلف أطراف منظومة الخدمات اللوجستية يمثل عنصرًا أساسيًا لتعزيز الكفاءة، وتحسين مستويات الربط والتكامل، وخلق قيمة أكبر للعملاء.

وأوضح أن المناقشات التي يشهدها المؤتمر تسهم في تعزيز الشراكات ودعم بناء سلاسل إمداد أكثر مرونة وقدرة على التعامل مع المتغيرات والتحديات المستقبلية.

وأكدت SCCT، بصفتها الجهة المستضيفة للمؤتمر، استمرار التزامها بدعم التجارة الدولية، وتعزيز الربط العالمي، وتقوية أطر التعاون بين مختلف الأطراف العاملة في قطاعي النقل البحري والخدمات اللوجستية.

7 ملايين حاوية مكافئة الطاقة السنوية لـSCCT

وتعد شركة قناة السويس للحاويات (SCCT)، التابعة لشركة APM Terminals، إحدى أبرز مراكز تداول الحاويات البحرية بنظام الترانزيت في شرق البحر المتوسط.

وتقع المحطة في شرق بورسعيد، عند المدخل الشمالي لقناة السويس، أحد أهم الممرات البحرية العالمية، بما يعزز قدرتها على الربط بين أسواق آسيا وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.

وتبلغ الطاقة السنوية لتداول الحاويات بالمحطة نحو 7 ملايين حاوية مكافئة (TEU)، مدعومة ببنية تحتية متطورة ومعدات حديثة، بما يتيح تقديم عمليات تشغيل تتسم بالكفاءة والاعتمادية لخدمة خطوط التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

كما يمنح الموقع الجغرافي للمحطة إمكانية الوصول المباشر إليها دون الحاجة إلى الانحراف عن خطوط الملاحة الرئيسية، الأمر الذي يساعد على تقليل الوقت والتكاليف والانبعاثات.

وتسهم SCCT في دعم الاقتصاد المصري من خلال توفير نحو 4 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، إلى جانب مواصلة تعزيز مكانتها في قطاع تداول الحاويات عبر التركيز على الكفاءة التشغيلية ومستويات الخدمة.

APM Terminals تدير 60 موقعًا في 35 دولة

وتتولى شركة APM Terminals، تطوير وتشغيل محطات الحاويات حول العالم، وتشارك في تطوير معايير صناعة الموانئ والنقل البحري منذ أكثر من 50 عامًا.

وتعمل الشركة كوحدة مستقلة ضمن مجموعة A.P. Moller-Maersk، وتمتلك وتدير منشآت في أكثر من 60 موقعًا استراتيجيًا داخل 35 دولة، إلى جانب عدد من المشروعات التي لا تزال قيد التطوير.

ويبلغ عدد موظفي APM Terminals، نحو 22 ألف موظف، فيما سجلت الشركة خلال عام 2025 نحو 27 ألف زيارة سفينة إلى محطاتها، وتعاملت مع نحو 25.8 مليون حاوية عبر محطاتها المحورية ومحطات البوابات البحرية.