روسيا وأوكرانيا تستحوذان على أكثر من 91% من واردات الطائرات العسكرية المسيرة عالميًا

الأربعاء، 30 سبتمبر 2026 12:59 م

منة الغزاوي

أصبحت الطائرات العسكرية المسيرة سلاحًا رئيسيًا في الحرب الروسية الأوكرانية، لتزايد استخدامها في تنفيذ الهجمات واستهداف مواقع ومنشآت داخل البلدين، بالتزامن مع توسع روسيا وأوكرانيا في إنتاجها محليا وتطوير قدراتها.

وتظهر بيانات معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام SIPRI أن روسيا وأوكرانيا استحوذتا على أكثر من 91% من إجمالي واردات الطائرات العسكرية المسيرة المسجلة عالميا بين عامي 2022 و2025، بإجمالي 15.384 طائرة من أصل 16.822 طائرة.

وتعد أوكرانيا أكبر مستوردي الطائرات العسكرية المسيرة في العالم، إذ تسلمت 8.664 طائرة من موردين أجانب خلال الفترة من 2022 إلى 2025، بما يمثل 51.5% من إجمالي الواردات العالمية.

وخلال الفترة من 2022 إلى 2025، جاءت الولايات المتحدة في صدارة موردي الطائرات العسكرية المسيرة إلى أوكرانيا، مستحوذة على نحو 83% من إجمالي وارداتها المسجلة، في ظل استمرار الدعم العسكري لكييف منذ اندلاع الحرب.

وأصبحت الطائرات المسيرة عنصرا رئيسيا في العمليات العسكرية الأوكرانية، إذ تستخدم في الاستطلاع وتنفيذ الهجمات واستهداف المواقع العسكرية ومنشآت البنية التحتية داخل الأراضي الروسية.

روسيا ثاني أكبر مستورد للمسيرات عالميا

وجاءت روسيا في المركز الثاني عالميا، إذ استوردت 6.720 طائرة عسكرية مسيرة خلال الفترة من 2022 إلى 2025، بما يمثل 39.9% من إجمالي الواردات العالمية، كما اعتمدت روسيا في بداية الحرب على استيراد طائرات شاهد- 136 الإيرانية، قبل أن تبدأ في تصنيع نسخ منها محليا تحت اسم جيرانيوم-2.

ومع زيادة الإنتاج المحلي، بدأت روسيا في تلبية جزء كبير من احتياجاتها من الطائرات المسيرة من خلال التصنيع داخل البلاد، بدلا من الاعتماد على الاستيراد، ويشير SIPRI إلى أن روسيا أصبحت قادرة على إنتاج النسخ المحلية من هذه الطائرات، وهو ما قلل حاجتها إلى الإمدادات الإيرانية.

سوق المسيرات أكبر من أرقام الواردات المسجلة

ولا تشمل بيانات SIPRI جميع الطائرات المسيرة المستخدمة في الحرب، إذ تركز قاعدة البيانات على الأسلحة الرئيسية التي يتم نقلها بين الدول أو إنتاجها بموجب تراخيص أجنبية، بينما لا تدخل الطائرات المسيرة الصغيرة ضمن نطاقها إلى حد كبير، ومن أبرز هذه الطائرات مسيرات FPV، التي أصبحت تستخدم على نطاق واسع في العمليات القتالية، سواء للاستطلاع أو تنفيذ الهجمات.

وتظهر أعداد هذه الطائرات حجم الفجوة بين بيانات SIPRI وحجم الاستخدام الفعلي، إذ سلمت بريطانيا وحدها أكثر من 85 ألف طائرة مسيرة عسكرية صغيرة إلى أوكرانيا خلال 6 أشهر من عام 2025، وهو عدد يقارب خمسة أضعاف إجمالي الطائرات التي سجلتها قاعدة SIPRI عالميا خلال الفترة من 2022 إلى 2025.

وتواصل روسيا وأوكرانيا زيادة إنتاجهما المحلي من الطائرات المسيرة، إذ يمكن لأوكرانيا إنتاج أكثر من 8 ملايين طائرة FPV سنويا، بينما تقدر أجهزة الاستخبارات الأوكرانية إنتاج روسيا من طائرات جيرانيوم-2 بنحو 2.800 طائرة شهريا.

تايوان ثالث أكبر مستورد للمسيرات

وجاءت تايوان في المركز الثالث عالميا في واردات الطائرات العسكرية المسيرة، بعدما اشترت 291 طائرة من الخارج خلال الفترة من 2022 إلى 2025، بحصة بلغت 1.7% من إجمالي الواردات العالمية، ويظهر الفارق الكبير بين روسيا وأوكرانيا وباقي الدول في حجم الواردات، إذ لم تتجاوز واردات أي دولة أخرى 300 طائرة خلال الفترة نفسها، أما كوريا الجنوبية فاحتلت المركز الرابع بـ 190 طائرة.

الدول الأكثر استيرادا للطائرات العسكرية المسيرة خلال 2022- 2025

الدولة	واردات الطائرات العسكرية	الحصة من الإجمالي العالمي
أوكرانيا	8.664	51.5 %
روسيا	6.720	39.9 %
تايوان	291	1.7 %
كوريا الجنوبية	190	1.1 %
أذربيجان	154	0.9 %
الهند	119	0.7 %
جورجيا	100	0.6 %
ألبانيا	56	0.3 %
المجر	50	0.3 %
باكستان	33	0.2 %

تصاعد استخدام المسيرات في الحرب الروسية الأوكرانية

كما تشهد الحرب الروسية الأوكرانية تصاعدا في استخدام الطائرات المسيرة، مع استمرار روسيا وأوكرانيا في تنفيذ هجمات متبادلة تستهدف مواقع عسكرية ومنشآت حيوية.

وخلال الأيام الأخيرة، كثفت روسيا هجماتها بالطائرات المسيرة على مدن أوكرانية، من بينها هجوم واسع على كييف في 28 سبتمبر 2026، إذ استخدمت موسكو خلال الهجوم طائرات مسيرة تعمل بمحركات نفاثة، وهي أسرع من الأنواع المستخدمة سابقا، مما يجعل اعتراضها أكثر صعوبة.

وفي المقابل، تواصل أوكرانيا استخدام الطائرات المسيرة في استهداف مواقع داخل روسيا خاصة منشآت النفط والطاقة، مما تسبب في أضرار ببعض المنشآت وأثر على عمليات التكرير وصادرات المنتجات النفطية الروسية.

ويؤكد استمرار الهجمات اعتماد الطرفين بشكل متزايد على الطائرات المسيرة سواء في تنفيذ الضربات أو استهداف المنشآت الحيوية، مع تطوير أنواع جديدة وزيادة أعداد الطائرات المستخدمة في العمليات العسكرية.